Investiții necesare pentru reciclarea bateriilor în România
Provocările reciclării bateriilor electrice
Elena Gaspar, președinta Sistemului național de Reciclare a Bateriilor (SNRB), a subliniat marți, în cadrul unei videoconferințe de specialitate, importanța investițiilor în sistemele de reciclare a bateriilor din România.Potrivit acesteia,pentru ca o astfel de inițiativă să devină profitabilă,este esențial ca volumul produselor reciclate să fie suficient.
„Pe fondul creșterii rapide a pieței vehiculelor electrice – care include trotinete și automobile – și al obiectivului Uniunii europene de a avea 30 de milioane de mașini electrice pe străzi până în 2030, ne confruntăm deja cu provocarea gestionării bateriilor uzate. Acestea sunt eficiente dar pot fi extrem de periculoase; cu cât bateria este mai mare, cu atât riscurile cresc”, a declarat Gaspar.
Costurile investiției și necesitatea educației
Oficialul SNRB estimează că o instalație dedicată reciclării bateriilor ar necesita o investiție inițială aproximativă de 9 milioane euro. De asemenea, ea a menționat că actuala rată de reciclare este alarmant de scăzută: „În prezent, mai puțin de 1% din totalul bateriilor ajung să fie reciclate.”
Gaspar a evidențiat dificultățile întâmpinate în educarea populației privind colectarea separată: „Este un proces complex să convingem oamenii să recicleze corect. Mulți preferă soluția simplificată – aruncând totul la grămadă.” Educația joacă un rol crucial în acest context; organizațiile din domeniu au depus eforturi considerabile pentru informarea publicului despre importanța colectării selective.
Obiectivele României pe termen lung
În cadrul videoconferinței intitulate „Economia verde 2021 – Cum facem din reciclare un mod de viață și cum creștem economia circulară?”, s-au discutat teme precum infrastructura necesară pentru reciclarea eficientă a deseurilor și măsurile ce pot stimula colectarea selectivă. De asemenea, s-a abordat obiectivul României privind colectarea obligatorie a 45% din cantitățile medii puse pe piață într-o perioadă trei ani.
Elena Gaspar concluzionează că succesul acestor inițiative depinde nu doar de infrastructură ci și printr-o colaborare strâns între autorități și cetățeni pentru promovarea unui comportament responsabil față de mediu.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana12 cazări pentru un circuit auto în Big Sur. Tarifele pornesc de la 293 de dolari pe noapte
News24Cetățenii din cinci state pot conduce în România fără permis internațional timp de 3 sau 6 luni
Dolce SportIulian Tameș spune că vor fi reziliate contractele lui Drăghici-Mușat și Lungu după bătaia din vestiar
GetPonyMașină de lux evaluată la 622.000 de lei, oprită când ieșea din România prin Rădăuți-Prut
BravonetMarina Vlady a murit la 88 de ani, acasă, alături de cei dragi și animalele sale
LylaPasta de dinți nu tratează coșurile și îți poate irita pielea. Ce poți folosi în loc
