Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a aplicat amenzi de peste 1,49 milioane de lei în urma unor controale la benzinării. Acțiunea vine în contextul în care carburanții s-au scumpit aproape zilnic în ultimele două săptămâni, atingând niveluri record, fără ca instituția să anunțe dacă a identificat probleme legate de modul în care sunt stabilite prețurile la pompă.
Nereguli grave, de la pompe la produsele de pe raft
În total, au fost aplicate 359 de sancțiuni contravenționale. Dintre acestea, 245 au fost amenzi și 114 avertismente. Inspectorii ANPC au dispus și retragerea definitivă de la vânzare a unor produse în valoare de peste 45.000 de lei și oprirea temporară a altora, de circa 11.000 de lei. Mai mult, în șapte cazuri a fost suspendată temporar activitatea unor servicii.
Dar ce au găsit, pe bune, inspectorii? Lista e lungă. La carburanți, au fost situații în care prețurile nu erau afișate vizibil la pompă sau sistemele de informare erau defecte, alături de scurgeri de combustibil și echipamente neconforme. Nici la produsele alimentare lucrurile nu stăteau mai bine: produse expirate, fructe și legume mucegăite, etichete incomplete și condiții de depozitare total necorespunzătoare. Probleme au fost identificate și în zona de fast-food (unde lipseau informațiile despre alergeni) sau la produsele nealimentare, unde au fost descoperite inclusiv butelii GPL deteriorate.
ANPC: Practicile speculative sunt interzise
Iar instituția a ținut să reamintească, printr-un comunicat de presă, că legislația permite intervenții pentru a preveni comportamentele speculative în situații de criză. sunt interzise practici precum majorarea nejustificată a prețurilor sau limitarea artificială a vânzărilor.
„ANPC intervine ferm, în limitele atribuțiilor legale, pentru a preveni și sancționa orice practici care ar putea afecta drepturile și interesele consumatorilor”, a declarat președintele instituției, Ionel Cristinel Obretin.
O declarație fermă.
Prețuri record la pompă
Controalele vin într-un moment în care prețurile la pompă au atins cele mai ridicate niveluri din istorie. Benzina standard se vinde în unele stații cu până la 8,82 lei pe litru, în timp ce motorina a ajuns la 9,39 lei. Ba chiar varianta premium se apropie periculos de pragul de 10 lei, atingând 9,94 lei pe litru.
Este a noua scumpire în doar două săptămâni. Până la urmă, cifrele depășesc deja maximele înregistrate în timpul crizei energetice din iunie 2022, când benzina costa aproximativ 8,65 lei pe litru, iar motorina 9,24 lei.
Guvernul caută soluții, Concurența dă din umeri
Numai că, dincolo de controale, autoritățile analizează mai multe măsuri pentru a limita impactul. Printre variantele discutate se numără reducerea accizei, scăderea TVA sau chiar plafonarea prețurilor. E drept că, până acum, singura măsură concretă îi vizează pe transportatori, care beneficiază de un ajutor de 0,85 lei pentru fiecare litru de combustibil, valabil până la finalul anului.
În paralel, Consiliul Concurenței susține că nu există indicii privind înțelegeri între companiile petroliere. Președintele instituției, Bogdan Chirițoiu, a declarat că scumpirile sunt generate de evoluțiile internaționale, nu de practici anticoncurențiale. Autoritățile continuă să monitorizeze situația, în condițiile în care evoluția prețurilor la carburanți rămâne una dintre principalele presiuni asupra costurilor din economie.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Două case, o anexă și două mașini, distruse de un incendiu în Ragla
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyUn pahar de vin cere un interval orientativ de 3,5 ore înainte de condus. Berea și tăria au alte repere
BravonetDupă 40 de ani de carieră, Monica Anghel spune că nu aleargă numai după bani
LylaApa de orez poate netezi temporar părul, dar nu îi grăbește creșterea. Cum o folosești fără să-l încarci
Revista IoanaDouă kiwi verzi apar în studiile despre tranzitul intestinal. Ce a analizat EFSA timp de 15 ani
