Criză în Italia – 4 aeroporturi raționalizează combustibilul pentru avioane

Patru aeroporturi strategice din nordul Italiei au introdus restricții operaționale din cauza stocurilor scăzute de combustibil. Hub-urile aeriene Milan Linate, Bologna, Veneția și Treviso se confruntă cu o contracție severă a rezervelor de kerosen, situație generată de blocada din Strâmtoarea Hormuz.

Plafon de 2.000 de litri

Compania Air Bp Italia, divizia de aviație a grupului British Petroleum, a anunțat că restricțiile vor rămâne în vigoare cel puțin până pe 9 aprilie. Scopul este conservarea rezervelor pentru serviciile esențiale. Notificările oficiale sunt clare: „prioritate vor avea zborurile de ambulanță, zborurile de stat și zborurile cu o durată mai mare de trei ore”.

Dar cum vine asta pentru restul zborurilor? Pentru toate celelalte curse pe distanțe scurte, s-a impus un plafon de alimentare de 2.000 de litri pentru fiecare aeronavă. Deși la prima vedere cantitatea poate părea substanțială, calculele tehnice furnizate de piloți arată că aceasta garantează mai puțin de o oră de autonomie pentru avioane precum Boeing 737 sau Airbus A320. Fără o realimentare prealabilă în alte aeroporturi, această restricție ar face imposibilă acoperirea unor rute interne directe, precum cea dintre Veneto și Sicilia.

Reacții oficiale: Fără alarmism

Si totusi, unii încearcă să calmeze spiritele. Grupul Save, care administrează aeroporturile din Veneția și Treviso, a încercat să minimizeze situația, precizând că dificultățile sunt legate de un singur operator. „Problema este legată de un singur furnizor, iar în aeroporturile Grupului există și alții care aprovizionează majoritatea transportatorilor”, a clarificat compania.

Save a reiterat că „nicio limitare nu este impusă zborurilor intercontinentale și din spațiul Schengen, iar operațiunile sunt garantate fără niciun fel de alarmism”. În paralel, o asigurare similară a venit de la aeroportul San Francesco d’Assisi din Perugia (un hub mai mic, e drept), care a confirmat că stocurile de siguranță sunt suficiente pentru încă trei-patru săptămâni.

Blocada din Strâmtoarea Hormuz

Dincolo de declarațiile oficiale, sursa acestui blocaj logistic stă în tensiunile internaționale, începând cu blocarea substanțială a Strâmtorii Hormuz pentru tancurile petroliere ce transportă țiței destinat unei mari părți a Europei. Lufthansa a confirmat pentru publicația Die Welt că situația critică este deja palpabilă pe piețele asiatice și că „cu cât Strâmtoarea Hormuz rămâne blocată mai mult timp, cu atât mai critică ar putea deveni securitatea aprovizionării cu parafină”.

Instabilitatea a declanșat deja creșteri record ale prețurilor, costul combustibilului crescând cu peste 100% în anumite zone.

Cifrele sunt brutale.

Ryanair avertizează: Zborurile de vară, în pericol

Iar cel mai mare transportator low-cost din Europa, Ryanair, monitorizează situația cu mare atenție. Deși aprovizionarea este garantată până la sfârșitul lunii mai, compania nu exclude riscul unor anulări pentru sezonul de vară dacă conflictul din Iran continuă. Ce înseamnă asta pentru vacanțele noastre? Rămâne o întrebare deschisă.

În acest moment, Italia are o autonomie de aprovizionare de aproximativ șapte luni, însă fragilitatea lanțului european de aprovizionare rămâne problema centrală pentru lunile următoare.

Deși zborurile de Paște și din zilele imediat următoare sunt considerate sigure, ultimul tanc petrolier încărcat cu parafină din Golful Persic ajunge în Europa pe 9 aprilie, ceea ce ridică riscuri serioase pentru viitorul imediat.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaUnele probleme de sănătate au fost asociate cu Alzheimerul precoce cu până la 15 ani înainte de diagnosticRevista IoanaDe ce ieftinirea cacaoului cu peste 62% nu s-a văzut pe deplin în prețul ciocolatei în februarie 2026News24PSD își stabilește miercuri poziția față de Cabinetul Luca Niculescu, în timp ce PNL și UDMR oferă susținereDolce SportFotbalul englez depinde de patroni. 32 de cluburi funcționează cu bani pentru numai 30 de zileGetPonyA0 va permite ocolirea Bucureștiului între A1 și DN1 pe 80 km, începând de săptămâna viitoareBravonetBryan Cranston plănuia un prânz cu RJ Mitte cu doar câteva săptămâni înainte de moartea lui