O investiție de 1.2 miliarde de euro și o capacitate suplimentară de tranzit de 1.5 miliarde de metri cubi pe an marchează extinderea oficială a Coridorului Vertical de gaze naturale către Balcanii de Vest. Proiectul, în care România este deja un pion central, va integra acum Serbia și Macedonia de Nord, conform acordurilor stabilite la jumătatea lunii mai la Atena.
Miza financiară și geostrategică a acestei decizii depășește simpla interconectare regională. Extinderea rețelei permite fluxurilor de gaze naturale lichefiate (GNL) de la terminalele grecești să penetreze adânc în Europa Centrală, reducând dependența de rutele tradiționale estice și oferind producătorilor acces la noi piețe de desfacere. Companiile energetice din România câștigă astfel o poziție avantajoasă într-un nod de tranzit esențial pentru sudul Europei.
Noua arhitectură a tranzitului european
Iar lucrurile nu se opresc la nivel declarativ. Anterior acestei faze, Grecia, Bulgaria și România au finalizat etape majore pentru alimentarea cu gaz din sudul Europei până în Ucraina și Republica Moldova. Aceste demersuri au inclus modernizări ale infrastructurii existente, construcția Interconectorului Grecia-Bulgaria (IGB), precum și implementarea unor acorduri comerciale esențiale.
Acum, aceeași logică de piață se aplică sectorului vestic, așa cum a relatat recent Economica într-o analiză a pieței energetice regionale. Prima secțiune a noii conducte, legătura dintre Grecia și Macedonia de Nord, se află deja în construcție și are termen de finalizare pentru anul curent. Această infrastructură va facilita fluxul de la terminalele GNL din Revithoussa și Alexandroupolis, dar și volumul de gaze provenit din Azerbaidjan.
Investiții masive și termene stricte
Următoarea verigă, interconectarea cu Serbia, necesită capital masiv. Guvernul de la Belgrad și-a propus să direcționeze 1.2 miliarde de euro către infrastructura de gaz și modernizarea conductelor existente. Proiectul de pe teritoriul sârbesc, aflat în prezent în faza de planificare spațială, vizează orașul Vranje din sudul țării, având o capacitate propusă de 1.5 miliarde de metri cubi de gaz pe an.
„Până la sfârșitul anului viitor, vom fi pregătiți, iar interconectarea dintre Grecia, Macedonia de Nord și Serbia va fi operațională.” – Sanja Božinovska, ministrul energiei, minelor și resurselor minerale din Macedonia de Nord
Și totuși, ritmul alert al licitațiilor indică o presiune politică majoră pentru securizarea rutelor. Licitația pentru conducta către Serbia a fost lansată cu doar o zi înaintea întâlnirii de la Atena, subliniind urgența atragerii de capital.
„Grecia joacă un rol de lider în noua arhitectură europeană, având proiecte de importanță strategică. Infrastructură, interconectări, cuplarea piețelor, Coridorul Vertical, proiecte care sporesc securitatea aprovizionării, consolidează stabilitatea geopolitică și creează condiții pentru dezvoltare în regiune. Astăzi am convenit asupra extinderii Coridorului Vertical cu Macedonia de Nord și Serbia, precum și asupra instituționalizării cooperării dintre cele patru țări.” – Stavros Papastavrou, ministrul grec al Mediului și Energiei
Oficialii celor patru state (inclusiv viceministrul bulgar al energiei, Kiril Temelkov) au programat o nouă rundă de negocieri tehnice în luna septembrie, la Belgrad, urmată de alte întâlniri la Skopje și Sofia. Capacitatea reală de absorbție a pieței rămâne de testat în trimestrele următoare, iar finalizarea tronsonului sârbesc până la sfârșitul anului 2027 va dicta randamentul comercial al întregului coridor vertical.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetSelly anunță sezonul 3 din „Fugiți de acasă” pe Voyo, cu un premiu de 10.000 de euro
LylaUn studiu la vârstnici indică antrenamentul care reduce grăsimea păstrând masa musculară
Revista IoanaCum pregătești un sos dens din 3 kilograme de roșii. Metoda lui Claudio Del Principe, fără blender
News24Un om și-a pierdut viața la Băilești, într-un excavator lovit de o grindă din beton
Dolce SportSepsi și Csikszereda au pierdut finanțarea privată și caută bani pentru a continua în 2027
GetPonyA0 Nord ar putea lega A2 de A3 până la sfârșitul lui octombrie, pentru traficul dintre litoral și Ploiești