FAA⁣ propune noi cerințe de antrenament⁤ pentru Boeing 737 MAX

Revizuirea procedurilor de siguranță în urma accidentelor fatale

Administrația Federală a Aviației (FAA) a ‌publicat marți un proiect de raport care detaliază ⁢modificările propuse pentru procedurile de antrenament ale aeronavei Boeing 737 MAX,⁤ un pas crucial ⁢în procesul de autorizare a zborurilor comerciale.

Perioada de comentarii ⁣publice

Conform declarațiilor FAA, acest proiect va⁣ fi disponibil pentru comentarii din partea⁢ publicului până pe 2 noiembrie, ⁣înainte ​ca revizuirile să fie finalizate. ‌Aceste măsuri vin ca răspuns la necesitatea⁢ îmbunătățirii‍ sistemului MCAS, implicat în două accidente tragice care au ⁢dus la pierderea a 346‌ de vieți și la suspendarea operării modelului în martie 2019.

Măsuri ‌suplimentare pentru siguranță

Proiectul prevede introducerea unor cerințe​ suplimentare privind instruirea piloților, menite să abordeze ‌problemele legate ‍de activarea necorespunzătoare a sistemului MCAS. Acesta este⁢ conceput să contracareze tendința avionului MAX de a ‍se ridica excesiv și poate fi activat pe baza datelor provenite doar dintr-un singur senzor ⁣AOA (unghiul⁣ de atac).

Un raport recent al Casei⁤ SUA subliniază ⁤că datele eronate ​au‌ fost esențiale în declanșarea repetată și ‍nejustificată a MCAS, contribuind astfel la‌ accidentele din Indonezia‍ și Etiopia.

Cerințe noi pentru piloți

Pentru ​reluarea zborurilor ⁣cu modelul 737 MAX, piloții vor ‍trebui să finalizeze un nou program de instruire utilizând⁢ simulatoare. Aceasta va include⁢ exerciții cu ⁣alerte multiple pe puntea de⁣ zbor în condiții neobișnuite și instrucțiuni despre cum să reacționeze ‍eficient la situațiile critice legate‌ de stabilizator.

De⁤ asemenea,‌ piloții vor trebui să se pregătească pentru scenarii ce implică disfuncționalități ale senzorilor AOA.

Următorii pași înaintea revenirii pe piață

FAA trebuie ⁤să finalizeze actualizările software-ului și alte modificări necesare modelului ‍737 MAX înaintea emiterii unei ​comenzi definitive. Această decizie este anticipată pentru luna noiembrie și ar putea⁢ permite reluarea zborurilor ‍comerciale cu acest tipar înaintea sfârșitului anului curent.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Boeing 737 MAX FAA formare pilot pilotii Proceduri simulator zboruri