Bratislava reduce impozitele pe motorină, dar sacrifică posturi guvernamentale. Premierul Robert Fico a promis o scădere a prețului motorinei încă din 11 ianuarie, conform publicației austriece Die Presse.
Decizia luată în Slovacia pare un vis împlinit pentru șoferii obosiți de promisiunile politice. Pentru a putea diminua costul motorinei, guvernul va elimina două funcții ministeriale începând cu 1 iulie, propunerea fiind aprobată de parlamentul din Bratislava.
Premierul Fico s-a angajat față de federația națională a transportatorilor că prețurile vor scădea, iar ca urmare a acestei asigurări, transportatorii au suspendat protestele și blocările de drumuri care au început la începutul anului.
Nemulțumiți de introducerea taxei electronice pe drumuri, transportatorii au blocat una dintre cele mai importante rute ce leagă Bratislava de centrul țării. Aceștia considerau că prețurile mari ale motorinei erau deja inacceptabile din cauza impozitelor incluse și nu puteau accepta o creștere suplimentară a taxelor pe drum.
Creșterea costurilor pentru transport era generată în principal de noul sistem electronic care impunea taxe și pentru anumite rute care anterior erau gratuite. Prin acțiunile lor revendicative, transportatorii au reușit să obțină o reducere parțială a numărului rutelor supuse taxării și totodată o diminuare a prețului la motorină începând cu luna februarie.
Guvernul slovac plănuiește să reducă impozitele cu 11,3 cenți pe litru; astfel, consumatorii vor plăti cu 13 cenți mai puțin la pompă. Ministrul finanțelor al cabinetului Fico, Jan Pociatek, se confruntase deja cu dificultățile generate de criza economică ce afecta veniturile bugetare. Dacă acum va renunța la parte din veniturile provenite din taxa pe drum și motorină va trebui să găsească alternative viabile.
O majorare fiscală ar fi fost necorespunzătoare înaintea alegerilor parlamentare programate cel târziu pentru luna iunie. Astfel că social-democrații aflați la putere în Slovacia considerau mai favorabil un plan radical prin care să economisească resursele necesare fără să piardă sprijin popular.
Ministerele Mediului și Construcțiilor erau conduse prin acordurile coaliției Partidului Național Slovac (SNS), iar miniștrii SNS s-au făcut remarcați prin scandaluri repetate ce afectaserăm imaginea coaliției guvernamentale. Ca urmare a votului parlamentar recent, atribuțiile celor două ministere vor fi transferate Ministerului Agriculturii respectiv Ministerului Economiei.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Călin Georgescu contestă sechestrul asupra vilei din Mogoșoaia. Procesul începe pe 7 octombrie
Dolce SportRomânia U21 ratează Campionatul European după 0-2 cu Finlanda și patru calificări consecutive
GetPonyBenzina ajunge la 10,01 lei, iar motorina la 11,11 lei în România. Cum stăm față de media UE
BravonetHoroscop 1 octombrie 2026. Rac și Leu au spor la planuri și discuții azi
LylaPărul poate deveni gras la o zi după spălare. Patru obiceiuri care încarcă rădăcinile
Revista IoanaApa din caserolă nu înseamnă automat că mâncarea s-a stricat. Semnele la care să fii atentă
