Programul Rabla în Rusia: nici autorităţile, nici cetăţenii nu sunt pregătiţi să scape de maşinile uzate

Inițiativa guvernamentală din Rusia pentru modernizarea parcului auto va debuta pe 8 martie 2010. Conform cercetărilor sociologice, o mare parte dintre cetățenii ruși (71%) dețin vehicule învechite, iar aproximativ jumătate dintre aceștia conduc mașini fabricate cu mai mult de un deceniu în urmă. Această categorie ar trebui să devină principala țintă a noului program.

Cu toate acestea, sondajele sugerează că majoritatea acestor proprietari nu sunt foarte entuziasmați să primească suma de 50.000 de ruble (aproximativ 1.100 euro) pentru a-și achiziționa un automobil nou în schimbul „bătrânei mașini”. Specialiștii nu se arată surprinși: ei consideră că programul, în forma sa actuală, nu aduce beneficii semnificative nici pentru șoferi, nici pentru dealerii auto. În plus, infrastructura necesară casării vehiculelor este extrem de limitată; întreaga țară dispune doar de aproximativ zece centre autorizate pentru acest proces, conform publicației Novâie Izvestia.

„Nu reușim să ne descurcăm nici cu ambalajele simple, darămite cu un întreg automobil”, afirmă expertul independent Serghei Aslanian, subliniind lipsa capacității industriale din Rusia pentru reciclarea eficientă a vehiculelor.

Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia prezintă programul astfel: proprietarul își aduce mașina la dealerul auto și plătește o taxă de 3.000 ruble pentru serviciile punctului de casare. Dacă vehiculul este într-o stare foarte proastă, proprietarul va suporta și costurile transportului acestuia la centru. Ulterior, dealer-ul se ocupă cu radierea autoturismului la autoritățile rutiere și îl trimite către centrul de casare; ambele instituții aplicând ștampilele necesare pe documente. Procesarea tuturor actelor durează între trei și cinci zile dacă toate operațiunile au loc în aceeași regiune.

Deși totul pare bine organizat pe hârtie, realitatea este diferită: există doar douăsprezece centre care accepta automobile vechi în toată Rusia iar majoritatea sunt concentrate în regiunile Moscova și Sankt Petersburg.
„Numai aproximativ 200.000 de persoane vor putea beneficia efectiv de acest program într-o țară unde circula circa 19 milioane de mașini mai vechi de zece ani”, subliniază Viktor Pohmelkin lider al Mișcării automobiliștilor din Rusia.

Chiar dacă mulți ruși conțin automobile vechi și sunt informați despre inițiativa guvernamentală recent lansată, majoritatea nu intenționează să solicite cei 50.000 ruble oferiți statal. Motivele principale invocate includ „condițiile inadecvate” (37%) și „neîncrederea generalizată față de programele guvernamentale” (30%).

„Acest program este sortit eșecului”, afirmă Serghei Aslanian care consider că autoritățile ruse au copiat fără discernământ modelul german existent deja timp îndelungat acolo.
În Germania funcționează un astfel similar timpuriu ce are peste zece ani experiență; însă în Rusia pregătirea prealabilã a fost insuficientã.

Aslanian susține că nimeni nu va vinde o mașină veche contra sumei oferite dacă poate obține mult mai mult pe piață – până la 70.000 ruble.
Mai mult decât atât suma primită prin intermediul statului ar trebui completată cu sume considerabile suplimentare – chiar până la cinci ori mai mari – ca să poată achiziționa un autovehicul nou; or cei care conduc deja maşini vechi rar dispun efectiv dе resurse financiare suficiente.

Serghei Kanaev lider al filialei moscovite a Federației Proprietarilor Auto din Rusia menţionează că inclusiv dealerii auto par dezinteresaţi faţă dе această iniţiativã deoarece implicǎ prea multe complicaţii şi riscuri financiare nesigure.
„Atât timp cât acest program nu oferã avantaje reale nimănui implicat , el pur şi simplu nu va avea succes”, concluzionează Kanaev citat dе ziarul rus respectiv .

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaStudiul REACT a găsit plăci de aterom la 1 din 13 participanți cu vârste între 18 și 29 de aniRevista IoanaBocas del Toro are bungalowuri pe apă în jur de 150 de dolari. La ce confort să te aștepțiNews24Pensionarii cu venituri de cel mult 3.000 de lei încasează în decembrie între 300 și 500 de leiDolce SportRomânia U21 ratează Campionatul European după 0-2 cu Finlanda și patru calificări consecutiveGetPonyCinci mașini clasice cu motor V12 rămân relativ accesibile, dar întreținerea schimbă calcululBravonetHoroscop 1 octombrie 2026. Rac și Leu au spor la planuri și discuții azi