Proiect de anvergură al lui Bertrand Delanoë: extindere permanentă a „Paris Plage”

Parisul va beneficia de o „plajă” permanentă, o zonă fără vehicule pe malurile inferioare ale Senei, conform planurilor controversate prezentate pe 14 aprilie de primarul orașului, Bertrand Delanoë, relatează publicația britanică The Independent.

Autostrăzile urbane cu două benzi care au afectat una dintre cele mai pitorești priveliști fluviale din lume timp de patru decenii vor fi parțial abandonate și transformate în parcuri și zone dedicate pietonilor și bicicletelor până în anul 2012.

Aceste propuneri reprezintă o extindere permanentă a inițiativei „Paris Plage”, un proiect ce a transformat anual, din 2002, o porțiune a autostrăzii urbane de pe malul drept al Senei într-o destinație recreativă.

Conform planului elaborat, un segment lung de aproximativ un kilometru pe malul stâng al Senei – între Musée d’Orsay și Turnul Eiffel – va deveni un parc permanent dedicat pietonilor și bicicliștilor. Planurile preliminare ale Primăriei sugerează chiar crearea unor mici insule offshore dotate cu palmieri.

Spre dezamăgirea susținătorilor ecologici și a campaniilor anti-mașini, autostrada cu două benzi situată pe malul drept al fluviului nu va dispărut complet. Vehiculele vor putea circula în continuare pe cheiul inferior; totuși, o secțiune de trei kilometri din centrul istoric al orașului va fi restrâns la dimensiunea unui „bulevard riveran”.

Motocicliștii care acum pot circula cu viteze de până la 90 km/h vor fi nevoiți să respecte semafoarele nou instalate. Aceștia vor împărți spațiul cu pietonii și bicicliștii. Pe anumite porțiuni ale drumului existent se vor amenaja noi zone recreative.

Aceste propuneri urmează să fie supuse consultării publice și ar putea provoca nemulțumiri în rândurile lobby-urilor auto și ale taximetriștilor care deja se plâng despre congestia rutieră din Paris.
Hello! How can I assist you today?

De asemenea, grupurile ecologiste ar putea fi dezamăgite că Delanoë nu a decis să elimine complet autostrada urbană riverană. Primarul socialist a afirmat că acest plan va transforma radical Parisul şi îi va permite capitalei franceze să își reînvie legătura cu Sena.

Delanoë a explicat că dacă s-ar fi decis închiderea totalității „Voie Georges Pompidou” situată pe malul drept al Senei ar fi dus la o congestie mai mare a traficului şi ar fi compromis întreg proiectul. Prin introducerea semafoarelor şi reducerea spaţiului destinat vehiculelor, cheile inferioare se vor transforma dintr-o „autostradă” într-un “bulevard pentru oameni”. Primarul estimează că aproximativ una din patru mașini nu va mai utiliza cheiul inferior de pe malul drept; timpul mediu petrecut în trafic ar crește doar cu cinci minute.

Fost premier şi preşedinte al Franţei, Georges Pompidou i-a provocat indignarea parizienilor tradiționali când în 1967 a transformat cheile inferioare ale Senei într-un sistem rutier rapid separat spre est şi vest. Deși s-a confruntat cu opoziție considerabilă – inclusiv având reședința vizavi de una dintre noile porţiuni ale autostradei – Pompidou s-a menținut ferm asupra implementării acestui plan modernist.

„Voie Georges Pompidou”, partea estică situată pe malul drept este mult mai aglomerată decât varianta vesticǎ; aceasta este utilizată zilnic de peste 40.000 de vehicule. Din anul 2002 Delanoë a ordonat ca anumite segmente opuse Ile-de-la-Cité si Ile Saint Louis să fie parţial interzise circulaţiei auto în lunile iunie şi august.

Pe durata celor cinci săptămâni estivale asfaltul este acoperit cu baruri temporare amenajate pentru relaxare ce includ nisipuri artificiale sau șezlonguri sub palmieri plantați in ghivece mari. Conceptualizarea “Paris Plage” s-a bucurat atât de mult succes încât alte oraşe au adoptat ideea inspiratoare.
Planificarea lui Delanoë pentru extinderea permanentǎ acestui proiect necesită nu doar consultări publice ci si aprobarea guvernamentalǎ deoarece acesta are ultimativa decizie asupra tuturor drumurilor ce depǎsesc importanţa localǎ.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPonyITP anual pentru autoturismele cu vechime de cel puțin 12 ani. Ce acte sunt necesare și cât costă verificareaBravonetPoliția l-a reținut pe Ian 24 de ore în cazul incidentului în care ar fi urinat în fața publiculuiLylaMai puține proteine ar putea ajuta la o îmbătrânire sănătoasă. Pentru cine contează nivelul de activitateRevista IoanaSpălarea rapidă curăță mai puțin decât ciclul normal. Când o alegi și cât detergent pui pentru câteva haineNews24Bulgaria caută echipajul unei nave scufundate după un atac cu drone în Marea NeagrăDolce SportGeorge Russell va lua startul ultimul la Singapore după schimbarea motorului Mercedes