Guvernul a aprobat vineri, 3 aprilie, reducerea accizei la motorina standard cu 30 de bani pe litru, printr-o ordonanță de urgență. Premierul Ilie Bolojan insistă însă că statul nu are de câștigat din scumpirile la pompă, ba chiar dimpotrivă, finanțele publice au mai mult de pierdut în urma crizei economice declanșate de războiul din Orientul Mijlociu.
Șeful Guvernului avertizează că, dacă se prelungește conflictul, efectele se vor simți la nivel global. „Nu putem anula aceste efecte, ci putem doar să limităm costurile în limita posibilităţilor pe care le avem”, a afirmat Bolojan sâmbătă, pe pagina sa de Facebook.
Câți bani câștigă, de fapt, statul?
La prima vedere, prețuri mai mari înseamnă TVA mai mare și, deci, mai mulți bani la buget. Dar cum vine asta ca Guvernul să piardă? Premierul explică pe larg că „Guvernul nu are niciun beneficiu de pe urma creşterii preţurilor la carburanţi”.
Calculele de la Finanțe arată puțin diferit față de percepția publică. „Din estimările Finanţelor, într-o lună s-ar încasa suplimentar din creşterea veniturilor din TVA între 100 şi 110 milioane lei, la un preţ mediu al carburanţilor de 10-10,2 lei. Asta pentru că sub jumătate din vânzările de carburanţi se fac către persoanele fizice, iar peste jumătate se fac către firme care deduc TVA-ul (…) Criza preţului petrolului are pentru economie costuri indirecte şi mai mari. Creşterea generală a preţurilor are un efect de scădere a consumului, de frânare a creşterii economice şi afectează veniturile statului. În plus, apare un cost suplimentar pentru stat ca urmare a creşterii ratei dobânzilor; de la începutul crizei, dobânzile la datoria publică au crescut cu până la 1 punct procentual. Dacă perioada de instabilitate se prelungeşte, costurile cu dobânzile pot creşte mare, afectând echilibrul bugetar”, a detaliat premierul Bolojan.
Măsuri pentru transportatori și agricultori
Pentru a menține „lucrurile cât mai stabile pentru oameni şi pentru economie”, Executivul a luat deja mai multe măsuri, acționând în limita posibilităților, „ca urmare a deficitelor bugetare foarte mari din anii trecuţi şi a constrângerilor din prezent”.
Astfel, transportatorii și agricultorii primesc un sprijin consistent. „În martie, pentru transportatori, am crescut, la aproape o treime, acciza care le va fi rambursată anul acesta. Pentru buget, înseamnă un efort de peste 600 de milioane de lei în acest an. De săptămâna viitoare vom începe plăţile pentru motorina achiziţionată în ultimul trimestru al anului trecut. Am luat măsuri şi pentru urgentarea decontărilor. Susţinerea acestui sector are efecte asupra întregii economii, preţul final al oricărui produs fiind influenţat de costul transportului”, a punctat premierul.
Iar pentru agricultori, a fost prelungită rambursarea accizei de 2,7 lei/litru. „Asta înseamnă un efort bugetar de peste 1,5 miliarde lei anul acesta, din care peste 500 de milioane reprezintă plăţi pentru ultimele luni ale anului trecut. Sprijinul pentru agricultori are efecte atât asupra competitivităţii sectorului, cât şi asupra preţului alimentelor”, a adăugat el. a fost limitat și adaosul comercial pentru a evita specula.
Reducere de 11% la acciza pentru motorină
Măsura principală, adoptată vineri, este reducerea accizei la motorină. „Ieri, în şedinţa de Guvern, am aprobat o ordonanţă de urgenţă prin care se reduce cu 11% acciza la motorina standard, adică cu 30 de bani pe litru. Asta înseamnă un preţ mai mic la pompă de săptămâna viitoare, de marţi”, a anunțat Bolojan.
Nu este o reducere mare, dar este ceea ce ne permitem acum.
V-ați putea întreba de ce doar motorina beneficiază de această reducere. Premierul oferă și explicația: „La un consum de aproape 700 de milioane de litri lunar, asta înseamnă un efort bugetar de aproximativ 200 de milioane lunar. De ce doar motorina? În România, consumul de motorină reprezintă peste 75% din consumul total de combustibil, benzina reprezentând sub 25%. În plus, la motorină creşterile de preţ au fost duble faţă de cele de la benzină. si, costul motorinei afectează preţul transportului de mărfuri şi de călători, costul pentru funcţionarea maşinilor şi utilajelor grele din construcţii şi industrie, preţurile din economie, în general, şi, implicit, costul vieţii”.
Taxa de solidaritate și calculele finale
Pe lângă reducerea de acciză, Guvernul a decis și supraimpozitarea profiturilor excepționale ale companiilor care exploatează țiței românesc. Măsura ar trebui să acopere o parte din efortul bugetar.
„Sumele ce vor fi încasate vor acoperi parţial reducerile de accize pe care le-am acordat. Cei care profită, prin preţurile mai mari ale petrolului, de consecinţele războiului trebuie să-şi aducă contribuţia la reducerea poverii asupra cetăţenilor. Din această taxă de solidaritate, conform estimărilor Finanţelor, ar urma să se încaseze între 90 şi 100 de milioane lei lunar, în funcţie de preţurile ţiţeiului”, a mai punctat premierul.
Chiar și așa, calculele arată că sprijinul acordat depășește încasările suplimentare. „Chiar dacă adăugăm şi veniturile din taxa de solidaritate, acoperim doar o parte din costurile bugetare ale sprijinului pe care îl acordăm”, a concluzionat șeful Guvernului.
Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, a confirmat vineri că, deocamdată, nu se ia în calcul reducerea accizei și pentru benzină. „Piaţa este fluidă, e foarte greu de spus ce se va întâmpla în perioada următoare, pentru că am văzut că este impredictibilă. În acest moment nu e în lucru nicio altă măsură, dar sigur că efectul măsurilor deja luate sunt într-o permanentă evaluare”, a declarat Dogioiu, adăugând că s-a intervenit la motorină (care reprezintă 75% din consum) pentru a crea și „un efect anti-inflaţionist”.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportRaphinha a ieșit la pauză cu probleme musculare, înainte de El Clásico din 25 octombrie
GetPonyProgramările la RAR sunt gratuite și durează, în medie, 4-7 zile. Două județe au termene de până la 25 de zile
BravonetGhid esențial despre cum să călătorești inteligent, des și sustenabil
LylaDormitul cu machiaj poate bloca porii și irita ochii. Ce faci seara fără să agresezi pielea
Revista IoanaTapetul detașabil schimbă o cameră în câteva minute. Unde îl poți pune și unde trebuie atenție
News24Peste 4.500 de comentarii îl critică pe Nicușor Dan după amânarea consultărilor până luni