Statul plătește 29.000 de euro anual pentru Petrotrans, o firmă în faliment de 19 ani

Vicepremierul Oana Gheorghiu a dezvăluit un caz șocant de management defectuos la stat, care ilustrează perfect ineficiența administrativă. Compania Petrotrans, aflată în faliment încă din 2007, costă anual bugetul public peste 29.000 de euro pentru chiria unor conducte care, în realitate, există doar pe hârtie. Situația, care trenează de aproape două decenii, scoate la iveală o gaură neagră în economia românească.

Un faliment de 19 ani

Petrotrans este, oficial, în faliment din 2007. Numai că procedura nu a fost finalizată nici până astăzi, în 2026, iar costurile continuă să se adune. Oana Gheorghiu a explicat că includerea companiei într-un program de reformă a stârnit inițial nedumeriri. „Când am primit propunerile de la Ministere pe companiile care urmau să intre în acest proiect, am auzit voci în spaţiu public mirându-se că această companie a fost introdusă pe listă. Dar până la urmă am înţeles de ce a fost introdusă pe listă”, a precizat vicepremierul.

Pe bune, cum s-a ajuns aici? În tot acest timp, statul nu a recuperat niciun ban din creanțele pe care le avea. În schimb, a cheltuit constant.

„Petrotrans este o companie aflată în faliment din anul 2007. Suntem în anul 2026. Împlineşte anul acesta 19 ani de când o procedură este tergiversată. În tot acest timp s-au cheltuit bani. De la Petrotrans nu s-au recuperat până în acest moment bani pentru a acoperi creanţele pe care aceasta le avea către statul român. Singurii care au încasat bani în aceşti ani sunt lichidatorii, contabilii şi cei care au făcut arhivare”, a declarat Oana Gheorghiu.

Chirie pentru conducte fantomă

Poate cel mai absurd aspect al acestei povești este legat de plățile anuale făcute pentru niște active pur teoretice. Pentru că firma nu a putut fi radiată de la Registrul Comerțului, statul este obligat să plătească o chirie considerabilă.

„Şi mai mult de atât, pentru că această companie nu este lichidată şi nu a putut fi radiată de la Registrul Comerţului, încă din anul 2015 se plătesc peste 29.000 de euro, anual, chirie, pentru nişte conducte care există pe hârtie, pe sub terenul unor oameni”, a adăugat oficialul, menționând că este vorba despre o decizie a unei instanțe care trebuie pusă în aplicare.

Vorbim, așadar, de bani publici aruncați pe fereastră.

Birocrația care adâncește pierderile

V-ați întrebat vreodată cum se poate prelungi un proces de lichidare atât de mult? E drept că răspunsul este, din nou, legat de acțiunile altor instituții ale statului. O simplă contestație a blocat totul timp de șapte ani.

„Şapte ani a fost prelungită lichidarea datorită sau din cauza unei contestaţii depuse de o instituţie a statului român. În şapte ani s-a prelungit lichidarea doar pe o contestaţie făcută de o instituţie a statului român, care avea o creanţă foarte mică. Motivul noi nu am reuşit să-l descoperim, probabil că există undeva, dar este clar că, atunci când o companie aflată în faliment sau în insolvenţă nu este abordată unitar la nivel coordonat al Guvernului, se întâmplă astfel de suprapuneri, care nu fac decât să adâncească găurile negre pe care aceste companii le-au produs deja”, a spus Oana Gheorghiu.

O problemă de sistem, nu un caz izolat

Iar Petrotrans nu este singura companie de stat aflată într-o astfel de situație. Proceduri de insolvență sau faliment care se întind pe ani de zile sunt o problemă sistemică. Vicepremierul a dat și alte exemple concrete, pentru a sublinia gravitatea fenomenului.

„Aici mă refer la Remin şi Minvesc şi toate celelalte pe care le avem în portofoliu”, a arătat Gheorghiu.

În încercarea de a opri pierderile, Guvernul pregătește acum introducerea unor termene clare și a unui calendar strict pentru accelerarea acestor procese de restructurare (o măsură care vine, poate, cam târziu). Dincolo de cifrele unui singur caz, imaginea de ansamblu este dezolantă. Vicepremierul a atras atenția că România are peste 1.500 de companii de stat, iar pierderile totale generate de acestea ar fi putut finanța construcția a până la cinci spitale regionale.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaSucul de varză nu înlocuiește tratamentul pentru gastrită sau ulcer. Când trebuie să mergi la medicRevista IoanaUn test în 12 restaurante a găsit în medie 185.000 de bacterii pe meniuri. Ce faci înainte de masăNews24Nicușor Dan condiționează desemnarea premierului de formarea unui Guvern fără AURDolce SportRomânia a terminat pe locul 17 în ambele secțiuni ale Olimpiadei de ȘahGetPonyIMM-urile pot primi până la 300.000 de euro prin e-DRIVE 2026, dar trebuie să păstreze mașinile cinci aniBravonetConnect-R i-a spus Grațielei Agache „Marș la alergat”. Artistul susține că nu a jignit-o