Guvernul reduce acciza la motorină cu 30 de bani și introduce o taxă de solidaritate

Guvernul se reunește astăzi, la ora 14:00, într-o ședință extraordinară pentru a aproba o măsură așteptată de mulți șoferi. Pe masă se află ordonanța de urgență care prevede reducerea accizei la motorina standard cu 30 de bani pe litru și instituirea unei contribuții de solidaritate pentru companiile din sectorul petrolier.

Reducerea accizei și noua regulă pentru benzinării

Proiectul de act normativ, aflat deja în transparență decizională la Ministerul Finanțelor, propune o scădere a accizei de la 2804,29 lei/1000 litri la 2504,29 lei/1000 litri. Practic, asta înseamnă o ieftinire de aproximativ 11% la pompă, strict din această taxă. Măsura se va aplica pe perioada declarată de criză pe piața petrolului și carburanților.

Hai să vedem ce mai prevede proiectul:

• reducerea temporară a accizei se aplică doar la motorina standard;
• benzinăriile pot majora prețurile cel mult o dată pe zi, dar le pot reduce oricând doresc.

Taxa de solidaritate pentru giganții petrolieri

Dar reducerea nu vine singură. Guvernul introduce și o contribuție de solidaritate pentru companiile care extrag și/sau prelucrează țiței în România. Mai exact, contribuția se aplică doar în lunile în care prețul petrolului Brent depășește pragul de 70 USD/baril (un indicator de referință la nivel internațional). Nivelul contribuției variază între 1,5% și 9,9%, în funcție de prețul petrolului, iar pentru veniturile din extracția de țiței, aceasta poate ajunge chiar și la 60% din câștigurile suplimentare.

Amenzile sunt uriașe.

Companiile care nu respectă obligațiile de calcul, declarare și plată lunară a contribuției riscă sancțiuni cuprinse între 200.000 și 1.000.000 de lei.

Impact bugetar de 610 milioane de lei

Impactul bugetar este estimat de Ministerul Finanțelor la 610 milioane de lei. Autoritățile susțin însă că suma va fi acoperită integral din veniturile suplimentare colectate din TVA, dar și din noua contribuție de solidaritate impusă companiilor petroliere.

De ce doar motorina? Explicațiile premierului

Și totuși, de ce doar motorina? Premierul Ilie Bolojan a explicat într-un interviu că decizia de a se concentra pe acest tip de carburant a venit ca urmare a faptului că „aici au fost creșterile cele mai mari”.

E drept că premierul a admis că șoferii care folosesc benzină s-ar putea simți dezavantajați, dar a invocat constrângerile bugetare drept motiv pentru care reducerea nu a putut fi mai mare sau aplicată ambelor tipuri de carburant.

Numai că, pentru ca ordonanța să fie adoptată, mai sunt necesare cinci avize importante. La această oră, plenul Consiliului Economic și Social s-a reunit pentru a aviza proiectul, dar încă lipsesc avizele de la vicepremierii Marian Neacșu și Tánczos Barna, Secretariatul General al Guvernului, Ministerul Justiției și Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Minier (ANRMPSG).

Dacă actul normativ va trece astăzi de Guvern, prevederile ar urma să intre în vigoare de săptămâna viitoare, marcând a doua etapă de intervenție a statului pe piața carburanților.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Putin propune americanilor vânzarea activelor Lukoil, inclusiv din România, într-o tranzacție de miliarde de dolariDolce SportRomânia a pierdut cu 0-6 contra Poloniei. BeSoccer pune eșecul pe seama fazei din minutul 22GetPonyȘoferii fără anvelope adecvate pe zăpadă riscă minimum 1.946,25 lei amendă și reținerea talonuluiBravonetSora lui Ken Urker o acuză pe Gypsy Rose Blanchard că minte. Autumn spune că nu mai erau împreunăLylaPielea poate pierde aproximativ 30% din colagen în primii cinci ani de menopauză. Ce pot face tratamenteleRevista IoanaPelicula albă de pe murături poate fi drojdie Kahm. Când o îndepărtezi și când arunci borcanul