Nicușor Dan a convocat luni, la Palatul Cotroceni, o întâlnire de urgență cu premierul Ilie Bolojan, miniștrii Energiei și Transporturilor, dar și cu reprezentanți ai companiilor petroliere Petrom și Rompetrol. Discuțiile au vizat direct aprovizionarea României cu țiței și combustibili, pe fondul temerilor privind o criză a carburanților. Concluzia oficială, deocamdată, este una liniștitoare.
Mecanism de monitorizare a carburanților
În urma discuțiilor, a fost decisă instituirea unui mecanism de monitorizare continuă a aprovizionării cu combustibili. Măsura vine ca răspuns la tensiunile internaționale generate de închiderea Strâmtorii Ormuz și vizează asigurarea stabilității pieței interne și adoptarea rapidă a unor soluții preventive, dacă situația o va impune. Administrația Prezidențială a transmis clar că „în prezent, România nu se confruntă cu dificultăți de aprovizionare, iar companiile din domeniu achiziționează combustibili la prețuri aliniate pieței internaționale”.
s-a convenit asupra unui mecanism de comunicare permanentă între autorități și companiile din sector. Acesta ar trebui să permită monitorizarea atentă a evoluțiilor și adoptarea rapidă a măsurilor necesare, în condiții de coordonare și cu accent pe stabilitate și precauție.
Băsescu cere raționalizare, Guvernul dă asigurări
Dar de unde toată această agitație? Îngrijorările nu sunt tocmai nefondate. Fostul președinte Traian Băsescu a cerut public, duminică, la TVR INFO, „raţionalizare de pe acum, ca să nu ajungem la criză”, avertizând că „marea problemă este că toţi se reped să reducă preţul, ceea ce e o mare eroare”.
Mai mult, unele state europene iau deja măsuri concrete. Slovenia, de pildă, a început deja să limiteze consumul de carburant.
Iar autoritățile de la București încearcă să calmeze spiritele. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, declara încă din 23 martie că strategia României se bazează pe creșterea capacității de producție interne, nu pe limitarea consumului populației. Până la urmă, ce ar trebui să înțeleagă șoferul de rând?
Acciza la motorină scade cu 36 de bani
Dincolo de declarații, Guvernul a acționat. Vineri, într-o ședință extraordinară, a fost adoptată reducerea accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru, ceea ce înseamnă 36 de bani cu TVA inclus. Simultan, a fost introdusă și o contribuție de solidaritate pentru companiile care extrag și comercializează petrol în România.
O decizie cu impact direct în buzunar.
Purtătorul de cuvânt al Executivului, Ioana Dogioiu, a explicat la finalul ședinței că reducerea accizei la motorină a fost decisă în contextul în care acest tip de combustibil are cel mai mare impact în economie și, implicit, în inflație. Noua măsură urmează să intre în vigoare marți (7 aprilie).
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetHoroscop 26 septembrie 2026. Fecioară și Balanță, feriți-vă de grabă în luarea deciziilor
LylaADHD a fost asociat cu șanse cu 48% mai mari de simptome digestive într-o analiză amplă
Revista IoanaSuplimentele pot afecta ficatul. Icterul și urina foarte închisă cer evaluare rapidă
News24Majorarea pensiilor din 2027 depinde de buget. Trei calcule pentru un venit de 2.025 de lei
Dolce SportAIK s-a retras din negocierile pentru Vlad Dragomir. Pafos ar fi cerut 4 milioane de euro
GetPonyDedeman are roboți de pornire și un redresor între 159,90 și 429 de lei. Aparatele au utilizări diferite
