De ce Tesla va „încerca puțină publicitate”?

Elon Musk a declarat marți că Tesla va lansa reclame pentru vehiculele sale electrice, o premieră pentru compania fondată în urmă cu două decenii.

„Vom încerca puțină publicitate și vom vedea cum merge”, a spus Musk ca răspuns la o întrebare a unui acționar la ziua investitorilor Tesla, stârnind aplauze din partea publicului.

Industria auto se numără printre cele mai mari cheltuitoare de publicitate, dar Tesla a evitat în mare măsură publicitatea convențională și, în schimb, s-a bazat pe cuvântul din gură în gură și pe recomandări motivate.

Fanii și acționarii Tesla și-au exprimat o oarecare frustrare că publicul larg a fost adesea inconștient de caracteristicile producătorului de automobile, în timp ce Tesla crește producția pentru un public de masă.

Într-un interviu de urmărire pe Twitter Spaces cu David Faber de la CNBC, el a adăugat că Tesla ar fi interesată să ruleze reclame informative, estetice și frumoase.

Solicitat pentru mai multe detalii, el a spus: „Tocmai am fost de acord; nu am o strategie complet formată”.

Musk a răspuns la întrebări timp de mai bine de o oră în timpul celor două evenimente, în cadrul cărora a dat amploare tehnologiilor fără șofer ale Tesla, a susținut că munca de acasă este „moral greșită” și a spus că China trebuie să fie luată pe cuvânt că vede Taiwanul ca parte integrantă a țării.

Musk, care a promis de ani de zile că eforturile Tesla de „autoconducere completă” vor permite în curând proprietarilor de Tesla să își închirieze vehiculele într-o flotă de robotaxi, câștigând bani, a declarat din nou că tehnologia ar trebui să fie disponibilă în acest an.

El a spus că Tesla va avea în curând „un moment ChatGPT” – o referire la instrumentul OpenAI care a fost adoptat pe scară largă în câteva zile de la lansarea din toamna anului trecut. „Dintr-o dată, mașinile 3mn se vor conduce singure. Și apoi 5mn de mașini, și apoi 10mn de mașini”.

Între timp, Musk a recunoscut că publicitatea pe Twitter – compania de social media pe care a achiziționat-o anul trecut – se confruntă cu probleme. El a spus în interviu că Twitter a pierdut recent 40 de milioane de dolari după ce „doi agenți de publicitate destul de mari” au fost supărați atunci când anunțurile lor au fost verificate și etichetate ca fiind înșelătoare de către Community Notes – o funcție de crowdsourcing pentru verificarea faptelor din tweet-uri, inclusiv anunțuri.

El a angajat-o recent pe Linda Yaccarino, fostul șef al departamentului de publicitate de la NBCUniversal, pentru a-l înlocui în funcția de director executiv al Twitter, în timp ce se concentrează pe aspectele mai tehnice ale platformei. De asemenea, el și-a continuat obiceiul prolific de a scrie tweet-uri de când a preluat conducerea companiei și nu a dat niciun indiciu că ar fi pregătit să se oprească.

„Voi spune ceea ce vreau, iar dacă consecința este pierderea de bani, așa să fie”, a declarat el pentru Faber de la CNBC.

Antreprenorul sud-african a declarat de mult timp că este împotriva angajaților care lucrează de acasă – a interzis chiar munca la distanță la Twitter de când a preluat conducerea. Marți, el a numit-o „un pic ca acel citat fals al Mariei Antoinette, „lăsați-i să mănânce tort””, deoarece lucrătorii cu guler alb ar putea sta acasă în timp ce se așteaptă ca alții să le livreze mâncarea și să le facă bunurile.

Când Musk a fost întrebat despre tensiunile geopolitice care implică China și SUA în legătură cu Taiwanul, el a spus că „există o anumită inevitabilitate a situației”, deoarece „politica oficială a Chinei este că Taiwanul ar trebui să fie integrat”.

Musk a fost de acord că preluarea Taiwanului de către China nu ar fi bună pentru Tesla, „sau pentru orice companie din lume”, dar a sugerat, de asemenea, că decuplarea de China nu este o opțiune politică realistă. Compania are o fabrică în Shanghai care poate produce 22.000 de vehicule pe săptămână, de aproximativ patru ori mai mare decât capacitatea fabricii Tesla din Texas.

„Economia chineză și restul economiei globale sunt ca niște gemeni alăturați – aceasta este gravitatea situației. Și este de fapt mai rău pentru alte companii decât este pentru Tesla. Adică, nu sunt sigur de unde veți obține un iPhone, de exemplu.”

Sursa – www.ft.com

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Locatarii blocului DF8 din Iași reclamă infiltrații după repararea acoperișului, pentru care au strâns 42.000 de leiDolce SportDaniel Bîrligea apare ca rezervă în echipa estimată pentru Torino, deși a marcat de două ori cu LecceGetPonyUzina Renault din Valladolid ar putea produce Duster, spune un șef al grupului. Mutarea de la Mioveni nu a fost anunțatăBravonetVocea României 2026 are echipele pentru confruntări. Fiecare are 14 concurențiLylaTrue to Sole a deschis magazin în Promenada Mall. Unele genți de lux pot fi văzute, dar oferta diferă de cea onlineRevista IoanaSifilisul poate ajunge la copil în sarcină. Testarea este recomandată la luarea în evidență