Inspectorii ANAF au constatat că o persoană din Argeș a cumpărat și revândut 75 de mașini între mai 2022 și ianuarie 2025, fără să își înregistreze activitatea și fără să declare taxele. Potrivit comunicatului din 27 octombrie 2026, vânzările au însumat 7.258.790 de lei, iar TVA neplătită a fost calculată la peste 1,1 milioane de lei.

Cele 7.258.790 de lei sunt valoarea mașinilor vândute, nu profitul persoanei controlate. Cele peste 1,1 milioane de lei reprezintă prejudiciul calculat din TVA, nu bani recuperați. Cumpărătorii nu preiau automat această datorie, dar actele care indică alt vânzător le pot îngreuna trecerea mașinii pe numele lor sau o cerere de garanție.

De ce pot avea cumpărătorii probleme cu actele

Potrivit ANAF, persoana din Argeș cumpăra mașini din România și din alte țări, le promova prin anunțuri pe internet și le revindea. La unele vânzări, actele primite de cumpărători indicau o firmă din alt stat al Uniunii Europene, nu persoana care vindea efectiv mașina în România. Alte acte, scrise de mână, conțineau numele unor persoane diferite de vânzătorul real.

Unele mașini cumpărate din România rămâneau în evidențe pe numele fostului proprietar până la revânzare. Altele erau trecute pe numele unor apropiați ai persoanei controlate. Astfel, numele din acte putea să nu fie al celui cu care cumpărătorul negociase și căruia îi plătise mașina.

Cazul privește cumpărarea repetată de mașini pentru revânzare, nu vânzarea ocazională a mașinii personale. Potrivit OUG nr. 44/2008, o activitate economică trebuie înregistrată și autorizată înainte de începere. Codul fiscal tratează comerțul ca activitate independentă: în sistem real, din încasări se scad cheltuielile deductibile dovedite pentru a stabili venitul net. TVA are reguli separate. Pentru unele mașini folosite, ea se poate aplica doar diferenței dintre prețul de vânzare și cel de cumpărare, dacă sunt îndeplinite condițiile legale. Plafonul de scutire de TVA de 395.000 de lei, raportat la cifra de afaceri anuală, se aplică de la 1 septembrie 2025, după perioada vânzărilor controlate în Argeș.

În mai 2026, ANAF a anunțat un caz distinct, cu 435 de mașini și TVA estimată la 8,8 milioane de lei. La 1 octombrie 2026, instituția a pornit o verificare națională a comerțului cu mașini folosite, în care a selectat inițial 35 de entități.

Ce poate face cumpărătorul

  • Înainte de plată, cumpărătorul compară numele din contract sau factură cu persoana ori firma care îi vinde mașina. Dacă numele diferă, cere lămuriri și acte care arată rolul fiecăruia. ANPC recomandă verificarea seriei mașinii și a istoricului prin RAR Auto-Pass, precum și a actelor de proveniență, cărții de identitate a vehiculului, certificatului de înmatriculare, documentelor privind inspecția tehnică, situația fiscală și garanția, după caz. Cumpărătorul păstrează anunțul, mesajele și dovada plății.
  • Dacă a cumpărat deja mașina și actele indică alt vânzător, cumpărătorul păstrează documentele și cere în scris lămurirea situației. Dacă vânzătorul este comerciant, poate reclama problema la ANPC, cu actele cumpărării și dovada că a cerut mai întâi o rezolvare. O posibilă fraudă fiscală poate fi sesizată la ANAF, iar un posibil fals sau o înșelăciune, la poliție ori parchet.
  • După cumpărare, noul proprietar trebuie să ceară trecerea vehiculului pe numele său în cel mult 90 de zile de la dobândire. După acest termen, înmatricularea se suspendă până la transcriere. Dacă vânzătorul este comerciant, drepturile de garanție se cer acestuia. OUG nr. 140/2021 prevede, în principiu, răspunderea pentru defectele acoperite constatate în doi ani de la livrare; pentru mașinile folosite, ANPC indică o perioadă legală de cel puțin un an.

Controlul fiscal s-a încheiat, iar sesizarea organelor de urmărire penală este pasul anunțat de ANAF. Anunțul nu reprezintă o condamnare.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
acte auto ANAF garanție auto masini second-hand TVA