Bucureștiul pregătește o zonă de emisii reduse pentru vehicule

O inițiativă a Primăriei Capitalei pentru ‍reducerea poluării

Primăria Municipiului București (PMB) intenționează să implementeze un proiect‍ care prevede crearea unei zone de emisii reduse pe ‌toate drumurile publice din capitală, începând cu anul 2024 și având o durată ⁣de⁤ șase ani. Această măsură are ⁤ca scop principal diminuarea poluării, conform standardelor europene.

Taxe pentru vehiculele cu emisii ridicate

Conform propunerilor incluse‍ în documentul supus dezbaterii publice, proprietarii vehiculelor care emit un nivel ridicat de noxe vor fi obligați‌ să plătească o taxă, calculată în funcție de tipul mașinii și cantitatea de emisii. Aceasta se va aplica atât ‌celor​ care locuiesc în București, cât și⁢ celor care⁣ vin ‍din alte județe și doresc să traverseze⁣ centrul orașului.

Vehiculele vizate includ autoturismele diesel,cele pe benzină⁢ sau GPL,precum‌ și motocicletele ce au norme de poluare mai vechi decât‌ Euro 4. De asemenea, se preconizează că măsurile vor deveni mai stricte până în anul 2028.

Detalii despre tarife

PMB a stabilit deja‍ tarifele⁣ pentru diferitele categorii de vehicule. Astfel:

  • Vehicule non-euro sau cu norma Euro ⁢1 sau Euro ​2 ⁣vor plati 20 lei pe ⁢zi sau 5.500 lei anual.
  • Aceste taxe se‍ aplică inclusiv șoferilor din afara capitalei care doresc să circule prin centrul orașului.

Cei care‌ nu respectă aceste reglementări riscă amenzi între​ 4.000 și 5.000 lei, iar verificările vor fi efectuate atât de brigada rutieră ‍cât și de poliția locală.

Excepții la această regulamentare‍ sunt prevazute pentru autospecialele SMURD, pompieri, poliție şi transportul public.

Tipuri de vehicule afectate

Proiectul vizează următoarele categorii:

  • Motociclete şi mopede – non-euro şi EURO 1
  • Vehicule diesel sub 1.000 kg – non-euro până la EURO 2
  • Vehicule pe benzină/GPL/GNC/GNL sub 1.000 kg⁤ – non-euro şi EURO 1
  • Diesel între 1.000 kg⁣ şi 2.000⁢ kg – non-euro până la EURO ⁣3
  • Benzină/GPL/GNC/GNL între 1.000 kg şi 2.000 kg ‍– non-euro până la​ EURO 2
  • Diesel peste 2.000 kg – non-euro până la EURO 4
  • Benzină/GPL/GNC/GNL peste 2.000 kg – non-euro până la EURO 3

Cât costuri implicate?

Taxele variază semnificativ în funcție de perioada aleasă:

  • 20⁣ lei pe zi
  • 55 lei pentru trei zile
  • 120 lei pentru o săptămână
  • 500 lei lunar
  • 5.500 lei anual

Pentru mașinile neînregistrate în București există opțiuni similare: taxa zilnic este tot 20 lei, iar taxa ⁢pe cinci zile este stabilită la 90 lei, crescând astfel proporțional cu perioada aleasă.

Toate veniturile generate din aceste taxe sunt destinate unui fond special destinat amenajării pistelor ⁣pentru biciclete și modernizării flotei transportului public prin‍ achiziția unor vehicule electrice sau⁤ hibride.

În plus față de acestea, fondurile ⁢ar putea sprijini achiziția unor‌ automobile ⁢electrice cu masa sub ​ 1500kg, contribuind astfel la îmbunătățirea⁣ calității ‍aerului din capitala României.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Auto Bucuresti circulatie cost taxe poluare taxa Taxa de circulație