Bucureștiul pregătește o zonă de emisii reduse pentru vehicule
O inițiativă a Primăriei Capitalei pentru reducerea poluării
Primăria Municipiului București (PMB) intenționează să implementeze un proiect care prevede crearea unei zone de emisii reduse pe toate drumurile publice din capitală, începând cu anul 2024 și având o durată de șase ani. Această măsură are ca scop principal diminuarea poluării, conform standardelor europene.
Taxe pentru vehiculele cu emisii ridicate
Conform propunerilor incluse în documentul supus dezbaterii publice, proprietarii vehiculelor care emit un nivel ridicat de noxe vor fi obligați să plătească o taxă, calculată în funcție de tipul mașinii și cantitatea de emisii. Aceasta se va aplica atât celor care locuiesc în București, cât și celor care vin din alte județe și doresc să traverseze centrul orașului.
Vehiculele vizate includ autoturismele diesel,cele pe benzină sau GPL,precum și motocicletele ce au norme de poluare mai vechi decât Euro 4. De asemenea, se preconizează că măsurile vor deveni mai stricte până în anul 2028.
Detalii despre tarife
PMB a stabilit deja tarifele pentru diferitele categorii de vehicule. Astfel:
- Vehicule non-euro sau cu norma Euro 1 sau Euro 2 vor plati 20 lei pe zi sau 5.500 lei anual.
- Aceste taxe se aplică inclusiv șoferilor din afara capitalei care doresc să circule prin centrul orașului.
Cei care nu respectă aceste reglementări riscă amenzi între 4.000 și 5.000 lei, iar verificările vor fi efectuate atât de brigada rutieră cât și de poliția locală.
Excepții la această regulamentare sunt prevazute pentru autospecialele SMURD, pompieri, poliție şi transportul public.
Tipuri de vehicule afectate
Proiectul vizează următoarele categorii:
- Motociclete şi mopede – non-euro şi EURO 1
- Vehicule diesel sub 1.000 kg – non-euro până la EURO 2
- Vehicule pe benzină/GPL/GNC/GNL sub 1.000 kg – non-euro şi EURO 1
- Diesel între 1.000 kg şi 2.000 kg – non-euro până la EURO 3
- Benzină/GPL/GNC/GNL între 1.000 kg şi 2.000 kg – non-euro până la EURO 2
- Diesel peste 2.000 kg – non-euro până la EURO 4
- Benzină/GPL/GNC/GNL peste 2.000 kg – non-euro până la EURO 3
Cât costuri implicate?
Taxele variază semnificativ în funcție de perioada aleasă:
- 20 lei pe zi
- 55 lei pentru trei zile
- 120 lei pentru o săptămână
- 500 lei lunar
- 5.500 lei anual
Pentru mașinile neînregistrate în București există opțiuni similare: taxa zilnic este tot 20 lei, iar taxa pe cinci zile este stabilită la 90 lei, crescând astfel proporțional cu perioada aleasă.
Toate veniturile generate din aceste taxe sunt destinate unui fond special destinat amenajării pistelor pentru biciclete și modernizării flotei transportului public prin achiziția unor vehicule electrice sau hibride.
În plus față de acestea, fondurile ar putea sprijini achiziția unor automobile electrice cu masa sub 1500kg, contribuind astfel la îmbunătățirea calității aerului din capitala României.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaLululemon The Mat costă 118 dolari. Cum s-a comportat după o lună de yoga
Revista IoanaUruguay conduce topul țărilor pentru pensionarea în străinătate în 2026
News24Adrian Mutu critică România după 6-0 cu Polonia și contestă penalty-ul acordat gazdelor
Dolce SportCharlie Marshall a discutat la București cu liderii cluburilor despre viitorul fotbalului european
GetPonyCinci mașini clasice cu motor V12 rămân relativ accesibile, dar întreținerea schimbă calculul
BravonetAhmed și Andra au plecat la Roma după descalificarea din „Casa iubirii”. Cum și-au ascuns numerele