Măsuri stricte împotriva taximetriei ilegale în București

Autoritățile intensifică controalele pentru a combate pirateria în domeniul transportului

Taximetriștii care circulă fără autorizație de taximetrie riscă să rămână fără certificat de înmatriculare și plăcuțe cu numere, conform noii Legi 168/2010 și Ordonanței de Urgență a Guvernului 34/2010. Anunțul a fost făcut pe 28 iulie 2010 de către inspectorul Adrian Bălă, ofițer specialist la Biroul Control Auto al Brigăzii Rutiere din Capitală.

Colaborare între poliție și taximetriști

Inspectorul Bălă a subliniat că noua legislație are rolul de a descuraja activitățile ilegale din domeniu. El a observat o creștere a colaborării dintre polițiști și taximetriștii autorizați, care acum raportează mai frecvent cazurile de piraterie. „Dacă anterior existau nemulțumiri legate de lipsa acțiunilor împotriva pirateriei, acum constatăm o cooperare benefică”, a declarat acesta.

Sancțiuni extinse pentru transportatori

Noua reglementare nu se limitează doar la taximetriști; aceasta vizează și transportatorii de marfă sau vehiculele maxi-taxi care operează fără licență. De asemenea, instructorii auto pot fi amendați dacă nu au documentele necesare asupra lor în timpul desfacerii activității.

Acțiuni împotriva staționării abuzive

Referitor la staționarea necorespunzătoare, reprezentantul Poliției Rutiere a explicat că taxiurile sunt autorizate să oprească doar pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor. „Realizăm aproximativ trei acțiuni pe săptămână pentru identificarea abaterilor”, a adaugat Bălă. După implementarea ordonanței cu două luni în urmă, s-au constatat scaderi semnificative ale numărului taxiurilor care stau nejustificat în zonele centrale ale orașului.

Amenzi descurajatoare pentru nerespectarea legii

Conform noilor reglementări, prima abatere atrage după sine ridicarea plăților și o amendă de 1.000 lei; repetarea faptei poate duce la penalizări ce ajung până la 5.000 lei. Inspectoratul menține un control riguros asupra taxiurilor ilegale care operează predominant noaptea și percep tarife exagerate.

Monitorizarea vehiculelor poluante

În ceea ce privește măsurile anti-poluare din București, poliția rutier continuu monitorizarea automobilelor vechi prin echipaje specializate colaborând cu laboratoarele RAR locale. „În medie se ridică între 8-10 certificate pe zi”, afirmând că majoritatea vehiculelor identificate cu deficiențe nu revin pe stradă după remedierea problemelor tehnice constatate.

Aceste măsuri reflectează angajamentul autorităților locale față de siguranța publicului și protejarea mediului urban printr-o reglementare mai stricta asupra serviciilor de transport.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPonyUn compromis european ar permite vânzarea unor mașini noi cu motor termic după 2035BravonetDavid Fincher a eliminat aproximativ 60 de pagini scrise de Tarantino pentru revenirea lui Brad Pitt ca Cliff BoothLylaCum recunoști dependența de jocuri de noroc și ceri ajutor înainte ca datoriile să afecteze întreaga familieRevista IoanaCe verifici la garanția de minimum 2 ani înainte să plătești și cum ceri reparareaNews24Luca Niculescu a ales Chișinăul pentru prima deplasare externă ca premierDolce SportRapid debutează pe propriul parchet în Euroligă contra Fenerbahçe, deținătoarea trofeului