Moreels (ETF): Cei ce fac profit de pe urma poluării să plătească preţul pentru măsurile ecologice, nu muncitorii

Companiile de transport, responsabile pentru costurile schimbărilor climatice

apelul președintelui ETF la responsabilitate în sectorul transporturilor

În cadrul celui de-al VIII-lea Congres Ordinar al USLM/Unitatea – sindicatul Liber Metrou, Frank Moreels, președintele Federației Europene a Lucrătorilor din Transporturi (ETF), a subliniat că firmele profitabile care contribuie la poluare ar trebui să suporte costurile măsurilor necesare pentru combaterea schimbărilor climatice. Acesta a afirmat că muncitorii din domeniu nu ar trebui să fie cei care plătesc prețul acestor măsuri.

Supravegherea activității noului comisar european

Moreels a transmis un mesaj clar sindicaliștilor de la Metrorex, menționând că ETF va monitoriza îndeaproape activitatea Adinei Vălean, recent numită comisar european pentru transporturi. El și-a exprimat speranța că aceasta va acționa în interesul angajaților din sector și nu doar al angajatorilor.„Ce soluții vom adopta în fața schimbării climatice? Vom lăsa muncitorii să suporte costurile sau vom trimite factura celor care obțin profit din poluare?”, s-a întrebat Moreels. El a adus în discuție angajamentele doamnei Vălean privind sustenabilitatea și problemele sociale cu care se confruntă sectorul transporturilor.

Alternativa cooperării sindicale

Președintele ETF a evidențiat existența unei option viabile la liberalizarea și privatizarea serviciilor de transport: cooperarea sindicală. În contextul politic actual din europa, caracterizat prin creșterea populismului și autoritarismului, Moreels a subliniat importanța apărării drepturilor muncitorilor.

„Nu trebuie să credem că liberalizarea este singura opțiune. există o alternativă reală pe care o putem construi împreună”,a declarat el,îndemnând sindicatele să rămână unite și active în apărarea intereselor lucrătorilor.

impactul automatizării asupra locurilor de muncă

Moreels a abordat provocările generate de automatizare și digitalizare în domeniul transporturilor.Acesta a cerut ca aceste procese tehnologice să nu afecteze negativ salariile sau condițiile de muncă ale angajaților.

„Trebuie să ne asigurăm că toți lucrătorii sunt pregătiti pentru noile cerințe ale pieței”,a spus el. De asemenea, acesta consideră esențial ca tranziția către tehnologiile moderne să aducă beneficii sociale semnificative.

frank Moreels concluzionează printr-un apel la solidaritate între sindicate: „Automatizarea trebuie să fie un proces pozitiv pentru societate”.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportPortugalia i-a dat lui Rafael Leao numărul 7 al lui Cristiano Ronaldo pentru meciul cu DanemarcaGetPonyVolkswagen ID. Polo consumă 15,0 kWh/100 km în testul de 4468 km și ajunge la 347 km autonomie realăBravonetDouă arestări într-o singură seară pentru gemenele Indiggo. Victima ar fi chiar mama lorLylaLululemon The Mat costă 118 dolari. Cum s-a comportat după o lună de yogaRevista IoanaAi nasul înfundat sau gâtul iritat? Ce recomandă medicul și cum limitezi transmitereaNews24PNL cere explicații după audierea lui Ilie Bolojan la DNA și invocă riscul folosirii politice a justiției