Planificata achiziţionare de către România a unor avioane de luptă americane suscită polemici

Controverse în Achiziția Avioanelor F-16: Reacții din Partea Producătorilor Europeni

Producătorii de avioane din Europa și-au exprimat îngrijorarea față de intenția României de a achiziționa avioane de luptă F-16 second-hand din Statele Unite, în valoare de 1,3 miliarde dolari. Aceștia susțin că decizia Bucureștiului a fost anunțată fără organizarea unei licitații, conform unui articol publicat în Financial Times.

Această propunere a generat întrebări cu privire la capacitatea financiară a României, o țară est-europeană care se confruntă cu dificultăți economice și care depune eforturi considerabile pentru reducerea cheltuielilor publice, conform cerințelor impuse de Fondul Monetar Internațional (FMI).

Ministrul Apărării Naționale al României, Gabriel Oprea, a subliniat pe 26 martie că țara are nevoie urgentă de aceste avioane pentru a-și respecta angajamentele asumate în cadrul NATO, organizație la care România s-a alăturat în 2004.

Guvernul român afirmă că achiziția reflectă „parteneriatul strategic” dintre România și SUA și este justificată prin lipsa fondurilor publice. Deși vechile F-16 vor fi livrate gratuit, acestea vor necesita reparații și asistență tehnică. Totuși, aprobarea finală trebuie să vină din partea Parlamentului.

Anunțul privind achiziția a surprins competitorii europeni precum Saab (Suedia) și consorțiul Eurofighter. Ambele companii sperau să participe la un proces competitiv pentru contract. Richard Smith, directorul marketingului Saab pentru România, a declarat: „Ni s-a spus să ne pregătităm pentru o licitație formalizată; însă nu am avut parte deloc de acest lucru.” Un reprezentant Eurofighter a adus critici asupra deciziei României menționând absența unui apel internațional standardizat.

Hello! How can I assist you today?
România caută soluții pentru modernizarea flotei sale aeriene deja de câteva ani; totuși resursele financiare au fost limitate chiar înaintea crizei economice globale. Anterior anul trecut, țara s-a văzut nevoită să solicite un împrumut masiv din partea FMI în valoare totală de 20 miliarde euro și acum urmează un program strict destinat reducerii cheltuielilor excesive.

Costurile estimate ale întreținerii primelor 24 avioane F-16 ce urmează să fie livrate începând cu anul 2013 se ridică la aproximativ 1,3 miliarde dolari; această sumă include pregătirea piloților. În plus față de aceste costuri inițiale există posibilitatea ca România să achiziționeze încă alte 24 avioane F-16 ceea ce ar putea crește semnificativ factura finală.

Într-un raport emis în anul 2008 referitor la vânzările posibile către România se estima că prețul total al celor 48 avioane ar putea ajunge până la suma impresionantă de 4.5 miliarde dolari incluzând mentenanța necesară și instruirea personalului operativ. Richard Smith comentează: „Este o nebunie financiar… Vor trebui cumva să finanțeze această operațiune. Are România resursele necesare acum? Eu nu cred.”

Saab s-a declarat deschis spre oferirea unor condiții financiare avantajoase subliniind totodată lipsa contractelor offset asociate achiziției F-16 – acorduri secundare prin care vânzătorii garantează beneficii economice statului cumpărător inclusiv oportunități profesionale locale.

Opoziția socialist-liberal din România solicitase detalii complete despre toate ofertele înainte ca Parlamentul să aprobe tranzacția cu privire la avioanele americane F-16. Conform analizei Financial Times această situație complicată afectează imaginea României într-o perioadă când aceasta încearcătă activ combaterea percepției negative legate atât transparența cât si corupție; Transparency International clasifica Romania printre cele mai corupte state membre ale Uniunii Europene (UE).

De asemenea este important menționat faptul că România rămâne singura națiune UE care nu a semnat Codul European privind conduita transparent asupra achizițiilor militare iar FMI nu s-a pronunţat oficial asupra acestei vânzări recente – amintind totodatã cum instituţia internaţionalã reuşise anterior sa convingã ţara noastră sa renunte in anii ’90 la planurile sale privind cumpărărea unor elicoptere americane datorită constrângerilor bugetare existente atunci.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportMikel Arteta a semnat un nou acord cu Arsenal, campioana Angliei, valabil până în 2030GetPonyFilmarea altui șofer poate duce la suspendarea permisului pentru 30 de zile. Ce manevre se reclamă prin e-SARBravonetEva Marie Saint a încetat din viață la 102 ani. A câștigat Oscarul cu primul rol de cinemaLylaCum îi ceri unui coleg sau invitat bolnav să meargă acasă, fără să îl faci să se simtă respinsRevista IoanaCând să mergi în Japonia pentru prețuri mai mici și mai puțină aglomerație. Cum alegi perioada vacanțeiNews24România și Bulgaria cer imagini din satelit după atacurile asupra navelor din Marea Neagră