Proiect major de modernizare a infrastructurii de apă uzată în București
Primăria capitalei derulează un proiect semnificativ, cu fonduri europene, pentru extinderea stației de epurare Glina și reabilitarea sistemului de canalizare al orașului, având o valoare totală estimată la aproximativ 1,7 miliarde lei.Conform informațiilor oficiale, lucrările la stația de epurare au atins un stadiu fizic de peste 72%, iar finalizarea este preconizată pentru iunie 2022.
Stadiul lucrărilor și impactul asupra mediului
Incineratorul destinat nămolului a fost deja finalizat, iar acum se lucrează la extinderea capacității stației. În prezent, apa din rețeaua de canalizare a Bucureștiului beneficiază de o epurare mecanică completă (100%), însă procesul biologic este realizat doar în proporție de 50%. Aceasta conduce la continuarea poluării râului Dâmbovița. Finalizarea acestui proiect va contribui semnificativ la reducerea impactului ecologic.
Provocări în implementarea contractelor
Sunt întâmpinate dificultăți în ceea ce privește contractele aferente reabilitării sistemului de canalizare.Unele dintre acestea nu au fost încă atribuite sau se află într-un stadiu incipient. Dacă lucrările nu sunt finalizate până la sfârșitul anului 2023, Primăria va fi nevoită să suporte costurile din bugetul propriu.
Detalii despre structura proiectului
- Proiectul total este împărțit în șase contracte distincte;
- Pentru extinderea stației și construcția incineratorului s-a alocat suma aproximativă de 550 milioane lei fără TVA;
- A doua parte vizează construirea unui sistem nou pe partea dreaptă a Dâmboviței; acest contract a fost reziliat fără relansarea licitației;
- Pentru reabilitarea colectoarelor principale s-au cheltuit circa 64 milioane lei; lucrarea este parțial executată;
- Sistemele destinate casetei Dâmbovița între Lacul Ciurel și Podul Vitan au avut o execuție limitată (10%); alte loturi sunt fie reziliate fie foarte puțin avansate;
- Până acum s-au accesat aproximativ 250 milioane lei din fonduri europene.
h2>- Extinderea Stației Glina și Incinerator
<
div>Pachetul principal include extinderea stației Glina pentru tratarea apelor uzate provenite dintr-o populație echivalentă cu 2,4 milioane locuitori. Proiectele tehnice au suferit întârzieri considerabile datorită contestațiilor legale care au întârziat atribuirea contractelor inițiale.
h3>sistem nou pentru drenaj pe Dâmbovița
<
div>A doua componenta importanta vizeaza construirea unui sistem eficient pe partea dreaptă a casetei Dâmbovița care include trei noi stații de pompare; inițial planificat să fie realizat printr-un alt contractor dar care ulterior a fost reziliat datorită nerespectării termenilor contractual.
h2>- Reabilitarea colectoarelor principale
<
div>Cea mai recent atribuire vizează reabilitarea colectoarelor A0 și B0 ce necesită intervenții structurale majore după decenii îndelungate utilizând tehnologii moderne pentru prevenirea infiltrațiilor și îmbunătățirea capacității hidraulice.
Acest proiect complex are scopuri ambițioase atât din punct de vedere ecologic cât și infrastructural; totodată reprezintă un pas esențial către modernizarea serviciilor publice ale Capitalei.Întârzieri în Reabilitarea Sistemului de Drenare a Apelor Uzate din București
Primăria Capitalei a anunțat întârzieri semnificative în execuția lucrărilor de reabilitare pe două tronsoane ale sistemului de drenare a apelor uzate,cauzate de necesitatea modificării soluțiilor tehnice identificate în urma expertizelor.
Reabilitarea Casetei și Drenajul Apei Uzate
Proiectul este structurat pe două tronsoane, fiecare având licitații separate. Primul tronson (CL 4) vizează „Reabilitarea Casetei și sistemului principal de drenare pe partea stângă a Dâmboviței”, acoperind o distanță totală de 21 km. Aceasta include reabilitarea colectorului principal al apelor uzate din București și îmbunătățirea sistemului subteran de drenaj.Lotul 1 se întinde între Lacul Ciurel și Piața Unirii, iar Lotul 2 între Piața Unirii și podul Vitan. Lucrările prevăd reabilitarea unor racorduri la casetă, accesuri pentru vizitare și stații de pompare a apei uzate.
Licitația pentru aceste lucrări a fost deschisă pe 23 martie 2018, iar contractele au fost semnate cu Asocierea CONSTRUCTII ERBASU SA & GEMITE RO SRL în iunie 2019. Valoarea contractelor este estimată la aproximativ 83 milioane lei pentru Lotul 1 și peste 106 milioane lei pentru Lotul 2.
Predarea amplasamentului s-a realizat pe data de 7 octombrie 2019. Deși antreprenorii au finalizat proiectele tehnice necesare, lucrările efective au avansat doar cu aproximativ 10% din cauza întârzierilor legate de obținerea avizelor necesare.
Al doilea Tronson: Provocări Legale
Cel de-al doilea contract (CL5), care se ocupă cu „Reabilitarea casetei și sistemului de drenaj în sectorul Vitan – Glina”, prevede lucrări extinse pe o lungime totală estimată la circa 22,5 km. Acesta este împărțit tot în două loturi: primul vizează sectorul Vitan-NH Popești, iar al doilea NH Popești-Glina.
Contractele au fost atribuite asocierii HIDROCONSTRUCTIA SA & IRIDEX GRUP PLASTIC SRL după o procedură contestată timp îndelungat.Valoarea totală pentru Loturile respective se ridică la aproape 110 milioane lei fără TVA.
Din păcate, contractul pentru Lot I a fost reziliat din cauza neplăților către constructor generate prin blocaje financiare ale primariei. În prezent, doar Lot II continuă să fie implementat; predarea amplasamentului s-a realizat recent după finalizarea proiectării.
Impact Financiar European
Până acum, Primăria Capitalei a atras fonduri europene aproape echivalente cu suma totală cheltuită până acum – aproximativ un sfert miliard lei – printr-un număr considerabil cereri depuse spre rambursare către Autoritatea Naționala pentru Management Proiecte Europene (AMPO).
Cu toate acestea,municipalitatea se confruntă cu corecții financiare minore aplicabile proiectelor anterioare care ar putea afecta viitorile rambursări dacă nu sunt respectați termenii stabiliti inițial.
Dacă întârzierile persistente vor continua să afecteze progresia lucrării până la sfârșitul anului curent (31 decembrie), costurile suplimentare vor fi suportate integral din buget local al Municipiului bucurești ceea ce ar putea duce la pierderi semnificative ale fondurilor europene disponibile.
importanța Proiectului
Acest proiect are un impact crucial asupra infrastructurii municipale prin modernizarea stației principale destinate epurării apelor uzate din București. Odată finalizat va permite tratarea eficientã a apei menajere provenite atât din oraș cât si zonele limitrofe reducând riscurile poluării râurilor locale precum Dâmbovița sau Argeș.
Lucrările sunt esențiale nu doar pentru conformitatea față directivele Uniunii Europene ci si ca măsurã preventivã împotriva inundațiilor frecvente ce afectează diverse zone ale capitalei româneşti.
În concluzie rămâne incert când vor fi complet finalizate aceste lucrări vitale dar autoritățile promit monitorizarea constantã şi lupta activã împotriva întârzierilor existente.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
