Inaugurarea primului terminal de containere din România a avut loc pe 28 septembrie 2009, în orașul Curtici, cu o investiție estimată la aproximativ 11 milioane de euro. Acest terminal va oferi servicii complete, axându-se în special pe transbordarea mărfurilor între camioane și vagoane, precum și livrarea acestora către clienți.
Terminalul Railport Arad este situat în apropierea Zonei Libere Curtici-Arad și a fost dezvoltat prin colaborarea a trei companii: “Trade Trans Log” SRL din România, “MAV Kombiterminal” din Ungaria și “Portul Koper” din Slovenia.
În cadrul proiectului de la Curtici vor funcționa două terminale distincte: unul dedicat containerelor și altul pentru mărfuri internaționale. Suprafața totală ocupată de acest proiect se ridică la 10,3 hectare, dintre care prima etapă include o construcție pe cinci hectare.
“Am inaugurat practic două terminale: primul pentru containere – un concept nou pentru țară – și un al doilea destinat mărfurilor convenționale. Valoarea totală a investiției se apropie de 11 milioane de euro. Terminalul destinat containerelor are o capacitate anuală estimată la 60.000 TEU (unități echivalente cu un container standard), iar cel pentru mărfuri poate gestiona până la două trenuri zilnic, adică aproximativ 40 de vagoane,” a declarat Eugen Tudor, administrator al Trade Trans Log.
Acesta subliniază că importanța centrului logistic din Curtici constă în reducerea semnificativă a timpilor de transport pe teritoriul României. “Mările aduse prin trenuri complete vor fi fie depozitate fie transbordate către camioane; vagoanele descărcate rămân disponibile centrului logistic pentru transporturile interne către diverse destinații din Europa Occidentală și Meridională.”
Datorită relațiilor contractuale stabilite cu transportatori și agenții de expediție din întreaga Europă dar și spațiul CSI (Comunitatea Statelor Independente), compania oferă tarife competitive pentru transporturile feroviare spre țări precum Italia, Austria, Cehia sau Polonia.
Terminalul Arad dispune de două linii feroviare industriale lungi fiecare câte 650 metri dedicate trenurilor complete şi platforme betonate ce acoperă o suprafață totalizând patru hectare destinate depozitării containerelor. În calitate de agent Nordwaggon în România, TT Raillogistics SRL furnizează vagoane atât pentru transporturile charter cât şi cele cu chirie pe termen lung.
Trade Trans Log a fost fondată în anul 2005 având ca obiectiv dezvoltarea unui centru logistic atât în Arad cât şi într-o zonă apropiată Capitalei. TT Raillogistics SRL s-a constituit anterior în anul 2004 având sediul principal tot în Arad dar operând şi un punct secundar in București.
Reprezentanții Trade Trans Log estimează că cifra lor afacerilor va atinge suma de trei milioane euro până la finalizarea anului curent iar proiecțiile indicau o creștere până la noua milioane euro pentru anul următor. Centrul logistic situat la Curtici beneficiază astfel nu doar de accesibilitate datorită proximitatii fațăde autostrada Arad-Timișoara ci face parte integrantã si din coridorul IV Pan-European.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportCSM Târgu Mureș a învins Rapid cu 105-80 și a urcat pe primul loc în Liga Națională de baschet masculin, la egalitate de puncte cu Voluntari și Vâlcea
GetPonyBenzina standard costă cu 14,50 lei mai puțin la un plin de 50 de litri față de 30 octombrie
Bravonet„Vacanță All Inclusive”, cu Smiley și Pavel Bartoș, a fost pe primul loc la cinema în România în weekendul 6-8 noiembrie. A atras 42.708 spectatori.
LylaCe semne pot arăta că un adult manipulează un copil pentru un abuz sexual și cum îl protejezi
Revista IoanaCum faci pancove ardelenești pufoase și le prăjești ca să nu se îmbibe cu ulei
News24România a cerut Comisiei Europene discuții cu marile platforme online abia după primul tur prezidențial
