Mediul de afaceri indonezian a criticat excluderea „nedreaptă” a mineralelor critice ale țării dintr-un pachet uriaș de subvenții americane pentru tehnologia verde, în timp ce încearcă să liniștească îngrijorările Washingtonului cu privire la dominația chineză în sectorul său de resurse întinse.
Arsjad Rasjid, președintele Camerei indoneziene de comerț și industrie (Kadin), care are legături strânse cu guvernul, a declarat că Indonezia ar putea juca un rol crucial în satisfacerea cererii americane de vehicule electrice și baterii. Țara are cele mai mari rezerve de nichel din lume, un material vital pentru producția de baterii pentru vehicule electrice.
Se așteaptă ca guvernul SUA să publice în următoarele săptămâni orientări privind modul în care producătorii de baterii și EV-uri se pot califica pentru credite fiscale în cadrul Legii privind reducerea inflației, o lege istorică privind clima adoptată anul trecut, care include 370 miliarde de dolari în subvenții pentru tehnologia energiei curate.
Dar experții și persoanele apropiate negocierilor au declarat că bateriile care conțin componente provenite din Indonezia ar putea rămâne neeligibile pentru creditele fiscale IRA complete, deoarece țara nu are un acord de liber schimb cu SUA și deoarece companiile chinezești domină industria de nichel prin intermediul unor societăți mixte și al proprietății miniere.
Rasjid a declarat că Indonezia colaborează îndeaproape cu companiile multinaționale pentru a construi lanțuri de aprovizionare cu nichel separate pentru China și pentru alte țări decât China.
Indonezia este „prietenă atât cu China, cât și cu Occidentul”, a spus el. „Furnizăm Chinei și furnizăm SUA și UE. Chiar și în cazul minelor de nichel, trebuie să ne asigurăm că avem un portofoliu chinezesc și un portofoliu nechinezesc”.
SUA „ar trebui să se uite la Indonezia și la Asociația Națiunilor din Asia de Sud-Est (Asean) ca o alternativă la China”, a adăugat Rasjid, care este, de asemenea, director președinte al conglomeratului indonezian Indika Energy.
IRA acordă credite fiscale companiilor în cazul în care un anumit procent din valoarea mineralelor critice din bateriile pentru vehicule electrice este extras sau prelucrat în SUA sau în țările partenere din ALS.
Indonezia și alte țări speră că SUA vor alege să acorde membrilor Cadrului economic indo-pacific (IPEF) un statut echivalent cu cel al celor care au încheiat acorduri de liber schimb complete cu SUA.
„Suntem în discuții cu privire la IPEF și spiritul acestui acord este de a lucra împreună. Dacă SUA exclude Asean, se simte foarte nedrept”, a declarat Rasjid. Indonezia este președintele Asean în acest an.
Washington și Tokyo au semnat marți un acord comercial care acoperă mineralele critice pentru bateriile EV, care, în opinia Japoniei, este posibil să deschidă calea pentru eligibilitatea stimulentelor fiscale, în timp ce SUA au lansat discuții cu UE cu privire la un acord similar în această lună.
O altă dispoziție a IRA restricționează beneficiile fiscale dacă o „entitate străină de interes” extrage, prelucrează sau reciclează minerale critice sau fabrică sau asamblează componente. Experții au declarat că dispoziția privind „entitatea străină de interes” este deosebit de îngrijorătoare pentru Jakarta.
De la începutul anului 2025, companiile care doresc să primească credite integrale vor trebui să elimine complet mineralele critice și componentele chinezești din lanțurile lor de aprovizionare.
„Stabilirea unor lanțuri de aprovizionare separate care se bazează pe nichel indonezian – unul pentru SUA care este conform cu IRA și unul pentru alte piețe – nu este ușor de implementat, având în vedere că nu există un ALS între SUA și Indonezia și dominația Chinei în ceea ce privește nichelul din Indonezia”, a declarat Ross Gregory, director executiv al companiei de consultanță în domeniul vehiculelor electrice New Electric Partners.
„Esențialul este cât de multă libertate de acțiune va fi acordată în interpretarea IRA pentru prelucrarea externă în aval a nichelului din sursa indoneziană”, a adăugat el.
Un executiv minier american familiarizat cu negocierile a declarat că „aproape sigur” nu va exista un acord pentru Indonezia pe termen scurt, în timp ce interpretarea clauzei „entității străine de interes” este puțin probabil să fie clarificată până luna viitoare.
Soarta Indoneziei are, de asemenea, ramificații mai largi pentru lanțurile de aprovizionare cu VE din regiune. Conglomeratele sud-coreene LG, SK Group, Samsung și Hyundai sunt investitori importanți în segmentele din aval, inclusiv catozi, celule de baterii și producția de vehicule.
LG Energy Solution, principalul producător mondial de baterii non-chinez, construiește o fabrică de baterii pentru VE în Indonezia împreună cu producătorul de automobile Hyundai.
Un consorțiu condus de LGES a semnat, de asemenea, un acord cu companii de stat indoneziene pentru a stabili un lanț de aprovizionare cu baterii pentru VE pentru a reduce dependența acestora de China.
Consorțiul a investit într-o mină de nichel indoneziană, ceea ce îl va ajuta, de asemenea, să asigure aprovizionarea cu cobalt, un produs secundar al producției de nichel.
Reportaj suplimentar de Aime Williams din Washington
Sursa – www.ft.com
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetU2 va cânta la pauza meciului Packers cu Rams, în ajunul Thanksgiving, pe Netflix
LylaCum îți adaptezi îngrijirea pielii când folosești contraceptive sau te pregătești să le întrerupi
Revista IoanaOsteoporoza provoacă zilnic 282 de fracturi în România. Cine poate face gratuit testul pentru oase
News24Alexandru Petrescu, Președinte ASF: De la economisire la investiții, calea către o economie mai rezilientă
Dolce SportIga Swiatek oprește sezonul pentru recuperare și iese din cursa pentru Turneul Campioanelor
GetPonyMercedes-Benz a lovit lateral un CLA electric la 56 km/h într-un test cu două mașini în mișcare
