Adaugă Financiarul ca sursă preferată în Google
Dragoș Pîslaru, ministrul interimar al Muncii, a declarat că pericolul pentru finanțarea României este mai mare decât pierderea acestei tranșe, dacă legea împinge cheltuielile bugetare peste resursele disponibile.
Asta mută imediat negocierea din zona revendicărilor salariale în cea a costului de finanțare al statului. Agențiile de rating Fitch și Moody’s au acordat României evaluări la limită, iar o coborâre în categoria „junk”, nerecomandată investitorilor, ar afecta direct percepția de risc și mediul de investiții. Această situație vine chiar când Guvernul încearcă să închidă un jalon-cheie din PNRR.
Dragoș Pîslaru: „Nu ne putem întinde mai mult decât ne este plapuma”
Mesajul transmis de ministrul interimar al Muncii a fost explicit. „Odată ce înțelegi cerințele sindicatelor, prima întrebare pe care trebuie să ți-o pui e dacă România își permite”, a declarat Dragoș Pîslaru. În aceeași logică bugetară, ministrul a adăugat că „trebuie să înțelegem foarte clar că trebuie să avem o anumită zonă de prudențialitate și că nu există posibilitatea să ne întindem mai mult decât ne este plapuma”.
Presiunea se adaugă unui dosar care are deja limitări numerice clare. Comisia Europeană a descurajat o anvelopă salarială de peste 12 miliarde de lei și a precizat că orice sumă care depășește 8 miliarde de lei trebuie justificată.
Executivul european a avertizat, de asemenea, că o parte importantă din efortul bugetar riscă să fie împinsă spre anul electoral 2028 și a recomandat ca aplicarea legii să înceapă la 1 ianuarie 2027. Pentru buget, aceasta înseamnă că discuția nu este doar despre cât se acordă, ci și despre momentul intrării în plată și despre felul în care cheltuiala se distribuie fără să apese suplimentar pe deficit.
Negocierea salarială își pierde sensul dacă ignoră plafonul bugetar
Dragoș Pîslaru a arătat că Ministerul Muncii a testat scenariile discutate cu sindicatele prin filtrul condițiilor din jalonul privind salarizarea.
Acest lucru schimbă și natura compensațiilor acceptabile. În discuțiile privind acoperirea creșterilor salariale, varianta luată în calcul a fost reducerea altor cheltuieli, nu majorarea de taxe. Pentru mediul de afaceri, semnalul este că presiunea de ajustare se mută în interiorul bugetului, nu spre fiscalitate suplimentară, cel puțin în arhitectura discutată acum.
Subiectul a fost relatat și de Observator News, iar potrivit Antena 3, la Palatul Cotroceni a avut loc o întâlnire între Președintele Nicușor Dan și liderii PSD, PNL, USR și UDMR pentru reformele din PNRR, inclusiv legea salarizării. Faptul că dosarul a ajuns la acest nivel politic indică dimensiunea sa fiscală, nu doar administrativă.
Construcția legii arată și o limită internă suplimentară. Noua grilă trebuie să respecte principiul echității și evaluarea funcțiilor realizată de Banca Mondială, astfel încât nicio familie ocupațională să nu depășească nivelul stabilit. Proiectul trebuie să includă un mecanism de control care să evite repetarea problemelor apărute în aplicarea Legii 153.
Ministrul interimar al Muncii a respins și abordarea fragmentată, în care fiecare categorie profesională negociază separat cât obține.
Următorul reper concret este cel indicat de Comisia Europeană pentru intrarea în vigoare a noii legi, 1 ianuarie 2027. Orice anvelopă care trece de 8 miliarde de lei cere justificări, iar orice depășire trebuie compensată prin reduceri de cheltuieli pentru a nu împinge mai sus deficitul și costul datoriei publice.
Citește și:
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetPărinții Irinei Rimes se mută la București. Artista locuiește deja lângă fratele ei, Vitali
LylaMai mulți pași sunt asociați cu o stare mintală mai bună la adolescenți, dar nu sunt tratament
Revista IoanaBuretele Magic Eraser poate mătui inoxul, ecranele și blaturile din piatră
News24Răzvan Pîrcălăbescu avertizează că cele mai multe filiale ROMARM sunt aproape de faliment și cere reorganizarea
Dolce SportRomânia a pierdut cu 0-6 în Polonia, cu trei goluri încasate de la Robert Lewandowski
GetPonyVolkswagen ID. Polo consumă 15,0 kWh/100 km în testul de 4468 km și ajunge la 347 km autonomie reală




