Mihai Sturzu: De la muzică la aviație – O carieră reinventată
Un vis din copilărie împlinit
Mihai Sturzu, cunoscut ca fondator al trupei Hi-Q, care a activat timp de 18 ani, a decis să își schimbe radical traiectoria profesională. După o carieră în politică ca parlamentar PSD, el și-a urmat visul din copilărie de a deveni pilot. În prezent, Sturzu este pilot la Wizz Air și are deja peste 1.000 de ore de zbor pe rute internaționale.
Decizia de schimbare
Într-un interviu recent acordat News.ro, Mihai Sturzu a explicat cum a ajuns să facă această tranziție. „Am realizat că nu mi-am trăit visul din copilărie”,spune el. La vârsta de 32 de ani, după ce a obținut licența PPL (Private Pilot License), s-a dedicat zborului cu avioane mici înainte de a urma cursurile pentru ATPL (Airline Transport Pilot Licence) în 2015.
„A durat aproximativ doi ani și jumătate și m-a costat în jur de 20.000 euro”, adaugă el despre procesul formării sale ca pilot.
Experiența actuală în aviație
Acum, Mihai Sturzu zboară exclusiv pe aeronave Airbus A320 și A321 pentru Wizz Air. El apreciază faptul că toate avioanele companiei sunt noi și se bucură că programul său este bine structurat: „Zbor timp de cinci zile consecutive urmate de patru zile libere”.
Pilotul subliniază importanța standardizării în domeniul aviatic: „Safety first” este motto-ul care ghidează fiecare aspect al muncii sale.
Destinații preferate și vacanțe
Sturzu vorbește cu entuziasm despre locurile pe care le-a descoperit datorită meseriei sale actuale. Deși are o experiență vastă în călătorii internaționale anterioare, acum se bucură mai mult decât oricând să exploreze Europa într-un mod diferit: „Patru zile sunt suficiente pentru a te relaxa fără să te rupi complet de rutina zilnică”.
Recent, el planificase o vacanță pe litoralul românesc împreună cu prietena sa.
Reflecții asupra politicii
Deși Mihai Sturzu are un trecut politic semnificativ – fiind membru PSD până când s-a distanțat din cauza influenței negative percepute – acum considerăm politica un hobby secundar față de pasiunea sa pentru aviație: „nu am energie sau resurse personale suficiente pentru lupta politică actuala”.
El recunoaște provocările întâmpinate în acest domeniu: „Sunt mulți mafioți și interlopi implicați; nu pot face față acestor realități”.
Concluzie
Mihai Sturzu continuându-și drumul profesional ca pilot demonstrează cum visele pot fi transformate în realitate prin perseverență și determinare. Cu planuri clare pentru viitor – inclusiv dorința sa arzătoare de a deveni comandant – el inspirăm atât tinerii piloți cât și cei care aspirau la schimbări majore in viața lor profesionala.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyBYD schimbă gratuit jantele puse pe puntea greșită la unele SUV-uri Tang vândute în China. Garanția mașinilor afectate începe din nou
BravonetDe ce îți pot plăcea filmele horror și când e mai bine să le oprești
LylaCum recunoști semnele depresiei postpartum și unde ceri ajutor în România
Revista IoanaUn test experimental de sânge a identificat 24 din 26 de femei cu leziuni ce pot preceda o formă de cancer ovarian
News24Digi România și Dumitru Dragomir, achitați definitiv în dosarul drepturilor TV pentru Liga 1
Dolce SportFoștii fotbaliști români ai Stelei care au contribuit la câștigarea Cupei Campionilor Europeni din 1986 pot primi 6.240 de lei lunar după nominalizare
