Probleme persistente pe Lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva
Riscul rezilierii contractului de construcție
Lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva se află în pericol de a fi reziliat, din cauza întârzierilor și problemelor nerezolvate de către constructor. Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au exprimat nemulțumiri cu privire la progresele insuficiente înregistrate pe acest sector, subliniind că problemele legate de stabilitatea terasamentelor și sistemul de evacuare a apelor pluviale nu au fost remediate.
Întârzieri semnificative
Constructorul este pus sub semnul întrebării în ceea ce privește capacitatea sa de a continua lucrările, având în vedere că deficiențele identificate persistă încă din anul 2016. Lucrările pentru acest tronson au început în noiembrie 2013,iar termenul limită pentru finalizare este stabilit pentru luna septembrie a anului curent.
Progrese pe Loturile Sebeș-Turda
Aviz necesar pentru deschiderea unui tronson
Pe o notă mai pozitivă, un segment de 12 kilometri din Lotul 3 al autostrăzii Sebeș-Turda este pregătit să fie deschis circulației, având nevoie doar de un aviz privind siguranța circulației. Deși lucrările sunt finalizate din urmă cu patru luni, CNAIR a identificat nereguli care trebuie corectate înainte ca drumul să fie dat în folosință.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR, a menționat: „Existăm probleme legate de excesul de bitum și rugozitate care afectează aderența asfaltului.”
Remedierea problemelor tehnice
Vicepreședintele Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, afirmă că constructorii au început să remedieze problemele identificate.„Se pare că s-a intervenit asupra stratului asfaltic pe anumite porțiuni”, adaugă el.
Stadiu avansat pentru Loturile 4
Finalizarea aproape completă
Lotul 4 al autostradei sebeș-Turda se apropie și el de finalizare, fiind realizat într-o proporție estimată la 99%. Drumul este marcat corespunzător și pregătit pentru trafic; totuși, vehiculele lipsesc încă pe cele două tronsoane ale A10.
Ionuț Ciurea menționează că problemele legate de alunecări ale terenului ar putea fi soluționate rapid: „Constructorii lucrează activ la remedierea acestor deficiențe.”
Cereri publice pentru deschiderea drumurilor
De la începutul lunii martie,aproape 17.000 dintre șoferi au semnat o petiție solicitând deschiderea loturilor 3 și 4 ale autostradei Sebeș-Turda. Costurile totale ale construcției celor două tronsoane depășesc suma impresionantă de 900 milioane lei.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetSora lui Ken Urker o acuză pe Gypsy Rose Blanchard că minte. Autumn spune că nu mai erau împreună
LylaCancerele diagnosticate înainte de 50 de ani cresc în trei țări. Ce tipuri apar tot mai des
Revista IoanaCând ai nevoie de mamografie după 40 de ani, chiar dacă rezultatul ecografiei mamare este bun
News24Suspectul de omor în cazul valizei descoperite pe Olt a fost preluat din Elveția de polițiștii români
Dolce SportAlexander Ovechkin își anunță ultimul sezon în NHL înaintea revenirii în Rusia
GetPonyUn arc rupt poate trece neobservat chiar dacă mașina stă dreaptă. Ce semne cer verificarea suspensiei
